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FSWに行ってる間に地元では全国ニュースになるようなことがありました。
ん～空気が乾燥してるので気をつけなければいけませんな～

さて、楽しみにしていたＦＳＷでのフリー走行です。
５時には目が覚めてしまったので犬の散歩をして洗車をして！
さぁ富士へ

１３：４０からのＳ４－Ｃ
ピットロードに並んでると尋常じゃない排気音が後ろから…
こんなマシンが同じ走行枠で走ってました。
レストランにプロが居ましたからたぶん走行していたのはプロでしょう。

今日はアタックに２、３周。その後クーリングに２、３周。
クーリング中はライン取りの確認やブレーキングポイントの確認。
一応、計画を立てて走行しました。



今回はしっかりと整備してきたので大丈夫！！！
って自分の心に言い聞かせて１コーナーに飛び込みました。
まだまだ学ぶべきことは多いですが無理せずタイムを縮めたいと思います。

Ｙ億でこんなＤＶＤをハケーン！

おもわずポチってしまいました。

明日は今月３回目のＦＳＷです。
興奮して寝れない予感。
なので、お薬注入です。


さてＤＶＤ
プロがＭＹ０７を１２月に走らせて１‘５６．６
ん～
俺がＭＹ０７が９月に走らせて１‘５７．９

俺、意外と頑張ってたな

２号機のＭＹ１２では２‘０２．２
まずはリハビリから…

明日はリハビリ療養士タッキー先生のドライビングレッスンです！！！

今日は半年振りにゴルフに行く予定でしたが、残念ながら朝から小雪が舞ってました。
冬は長野ではゴルフが出来ないので山梨まで行くが今日は山梨や関東のほうが天気は悪そうなので断念しました。
あぁ～予定がなくなってしまった。

愕然としてると嫁から一言「山積みになってる本片付ければいいじゃん」

ゴルフ雑誌に車の雑誌が山積み（笑）
まぁ雑誌は捨てよう！！！
片付け始めましたが悪い癖が…
その本を読み始めて片付けない（爆）

でも買った事すら忘れていた楽しそうな本を発見！！！





3月2日の鈴鹿の攻略法







3月5日のＦＳＷの攻略法



イメージはね
出来るんだけど
久しぶりだし
無理せず行こう

鈴鹿は3年振り
ＦＳＷは1年半振り
とにかく自分の車で帰宅できるように！

今日はお休み。所用があったのでＲ３５を出動させてみました。
近距離でしたが高速道路を使うことに。


何故高速道路？？？

実はまだまだＲ３５のスピードとパワーに慣れてないんです。
ＭＹ０７が家出してから１年半のブランクがありＭＹ１２へ。
３月のサーキット２連戦に備えて目を慣らすことに。

あくまでも制限速度ですよ！！！

セットＵＰスイッチを『Ｒモード』にして途中ＰＡからローンチコントロールを発動。

ぐぇ～～～～
３５ってこんな恐ろしい加速した？１００キロ前でアクセルＯＦＦ…


ん～～～完全に目も身体も着いていきません。
ＭＹ０７とＭＹ１２でパワーも変わってますが
まさかこんなに０発進が怖いとは…

ちょいと慣れが必要でんなぁ…


お家に帰ってきて暇なので、サーキットアイテムを引っ張り出してきました。
サーキット行く車が無いのに増税前に買った物。



まだ説明書も値札みたいなものも外してない。
試しに着てみた。購入当時より7キロ痩せてしまったのでデカイ（汗）
ん～～ちょうどいいように太る？
イヤイヤ…せっかく痩せたのに勿体無い（嬉しい痩せ方ではないが）
我慢して着よう（涙）　



シューズはちょうど良かった。足は痩せないね。



グローブもちょうど良い。
このグローブにＧＴ－Ｒ　ＮＩＳＭＯって刺繍が入るとＲ３５ＮＩＳＭＯの成約記念品と同じなんだよね。
ミハエル・クルムにサインしてもらおうかな。

あと１ヶ月…パッドくらいは変えとかなきゃアカンなぁ～

さて、いい年のおじさんが休みなのにやることないので。。。
３月の鈴鹿サーキット、富士スピードウェイの連戦にむけて車の確認をしよう！


小屋にはＭＹ０７が居なくなってからも捨てずに持ち続けていた消耗品が沢山。（捨てずに良かった）
ブレーキパッドも数種類（笑）

ＭＹ１２は中古ですのでブレーキフルードくらい換えておこう。
たぶん自分でブレーキフルードを交換するのは１５年振りである。
交換して直ぐにサーキットに行くのは危険なので１ヶ月あれば大丈夫であろう。
写真の明暗はあるが何となく綺麗になった気がする

ｂｅｆｏｒｅ

ａｆｔｅｒ




パッドの厚みは６．８ｍｍ…
限度値は５．０ｍｍ？ん～パッドも変える必要があるかも（汗）

ＭＹ１２は左右非対称サスを採用しているが、一般道を走行していてもわからない。
今回リフトにかける時に始めて実感したのだ。


リフトとボディの間にクッションみたいなものをかますが、左のほうがクリアランスがなかった。（でもリフトの高さの違い等があるのかも…）
若干ではあるが差を感じてしまった（笑）

上げたついでに下回りをチェック。


ん～やっぱり塩カルの影響か？腐食している（涙）


リヤスタビライザーについているセンサー
オートレベライザーのセンサーだが
このガチガチの足の３５に重い荷物をトランクに入れてレベライザーが作動される人がいるのか？（0笑）

鈴鹿まで１ヶ月あるので少しづつ確認していこう。


自宅に帰ると６点式ハーネスが届いていた。
注文した事を忘れていた（笑）
時間も持て余してるので装着してみよう～
っていってもアイボルトはもう付いているので付け替えるだけ。
左ハーネスの厄介な取り付けは「みんカラ」で発見したＤＥＣＫ製を使うことに。
作業中ＤＥＣＫさんに電話したら、金払う前に送ってくれた（爆）
今度ａｐのブレーキセット金払う前に送ってもらおう（笑）

股のハーネスは取り付けられてないが見た目がいいので…



トラパはリヤシートないので超～楽に取り付けられます。



あとは３月に雪が降らないのと体調がいいことを祈って！！！！