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イイね!
2013年11月02日

モモ コマンド2Rに交換しましたよ♪

娘の総文祭を見学してお昼を食べて家に帰りました。
午後は予定通り紺リミのステアリング交換を行いました。

まずはBlack Rcingの最後に勇姿です。


ステアリングを外してモモコマンド2Rを付けようとしたら何かおかしい。


ボスから出ている配線は1本ですがモモのホーンボタンには端子が2個付いています。

おかしいと思ってみんカラの整備手帳を覗いてみたら、taiheiさんがモモジェットを付ける時にアース用の配線をボスに追加していました。
この作業が必要なのが分かったのでボスのカバーを外して確認したらアース用の配線を作ってボスに付ければいいことが解りました。
すぐに端子と線を探してアース用の配線を作り取付完了。

これでホーンが鳴ります(笑)



ボスを外した状態はかなり汚れていましたので軽く拭いて綺麗にし、ボスを取付てホーンボタンに配線を繋ぎました。


あとはステアリングを取り付けて無事終了♪

ステアリング交換後オープンで近所を一周して屋根を付けて本日の作業終了。

短時間の試乗でしたがいい感じですよ☆彡
ブログ一覧 | 紺リミ | クルマ
Posted at 2013/11/02 17:35:36

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この記事へのコメント

2013年11月2日 19:02
こんばんは。お久しぶりです。

つい昨日、MOMOのステアリングを注文したばかりなので
この情報はありがたいです。
今から準備しておきたいと思います。
コメントへの返答
2013年11月2日 21:47
全てのモモステアリングがアース配線が必要という訳では無いと思います。
多分最近のモモステアリングはこのアース配線が必要なタイプが多いのでしょうね。

ボスがモモ・ナルディ兼用でネジ穴が余っていたのでタップ加工しなくても済んでラッキーでした♪
2013年11月2日 19:04
アース追加工、お役に立てて光栄です^^
親指をおくところのディンプル加工が手に馴染みそうでいいですね。
ジェットはカッコだけでイマイチ良くないです~。
この親指の届くところに押しボタンスイッチを取り付けてウインカーにしたら便利そうだな・・と最近ムラムラしていますww
コメントへの返答
2013年11月2日 21:50
整備手帳を見ても余り詳しい情報が無かったのでtaiheiさんの情報は役立ちました♪

タップ加工をしなくて済んだので短時間で対応する事が出来ました。

コマンド2RのDシェイプはお腹が出始めた私には大変有難いです(笑)
2013年11月2日 20:10
やはりコマンドはかっこいいですね!(^-^)
着けたいステアリングトップです。
自分はコピー品ですが、同じように線2本だったので単純に被服剥いてマスキングテープでアーシングしてしまいました。いつ鳴らなくなるかわかりませんが(-_-;)
一瞬 (゜ロ゜)? っとなりましたね(^-^;
コメントへの返答
2013年11月2日 21:54
私も今まで配線1本で済むステアリングしか使った事が無かったので一瞬「?」となりました。

こういう時はみんカラが役に立ちますね♪

実は最初そのままモモを付けてみたのですがやはりホーンが鳴らず、慌てて外してみんカラを調べたのは内緒です(笑)
2013年11月2日 21:40
異形のステアリングは使ったことがありませんね~。


カッコE…。


次回のステアリングは異形も候補に入れておきます♪
コメントへの返答
2013年11月2日 21:56
モモコマンドを愛用する様になったら異形(Dシェイプ)ステアリングが使いやすくなりました。

バケットシートなので乗り降りがし易いのはいいですね♪

次回は是非候補に入れて下さい。

明日宜しくお願いしますね☆彡

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「@pipporainbow さん
困りましたね。
リビルトエンジンが見つかる事を願ってますよ(^。^)」
何シテル?   08/04 23:02
この度時代の波に押されてこちらの方に参加する事になりました、まっさかです。 カプチーノプレスやカプチMLではMAXさかうえのハンドルネームで書いていましたので...
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