まっさかのブログ一覧

皆さん、こんばんは。
冬になって通勤車の紺リミのミッションの入りが思わしくありません。
始動後すぐのN⇒1速、1速⇒2速そしてエンジンが完全に暖まった後でも3速⇒2速のシフトダウンがスムーズに入りません。
榛名の下りで3速⇒2速のシフトダウンが入らないとかなり怖い思いをしますよ（笑）
去年の夏にまっさか号がクラッチワイヤー切れで動かなくなりスズキのディーラーに修理に出したら、ミッション自体に不具合があるので交換する必要があると言われてリビルドミッション交換で20万円かかったので、紺リミはそれだけは避けたいので知り合いのカプチ乗りさんが効果があると言ってたミッションオイル添加剤を試すことにしました。

XADO（ハドゥー）レビタリザントEX120です。

ミッションオイル1リットルならこれ1本でOK。
定価2800円なのでこれでミッションの入りが良くなるなら安いものです♪
知り合いのクルマ屋さんに作業の予約を入れて日曜日の16時から作業開始。

ミッションオイルを交換するのでマフラーカバー（ボディ補強板）を外して作業します。

古いミッションオイルを抜いています。
相当汚れているみたいですね。

マフラーのセンターパイプにミッションオイルがかかりました。

古いオイルが抜けたので止め栓にテープシールを巻いて閉めました。

ミッションの横からミッションオイル添加剤を注入♪

新しいミッションオイルを注入中。

新しいミッションオイルがいっぱいになり少し漏れてます。

オイルの漏れが収まったら横の穴にも止め栓をして作業終了。

マフラーカバー（ボディ補強板）を付けてリフトから降りました。

ミッションオイルも交換したので何とも言えませんがエンジン始動直後のN⇒1速、1速⇒2速のシフトチェンジはスムーズになった気がします。
ミッションオイル添加剤注入後1500㎞走行すると効果が発揮されるらしいので暫く様子をみますね☆彡

皆さん、こんばんは。
12月18日（日）はクルマのミーティングのはしごを楽しみましたよ♪
榛名山は土曜日夜に雪が降ったのでもう完全に行けません。
なのでいつもより遅い時間に家出発。

まずは道の駅ぐり～んふらわ～牧場で開催されたイタリア車・フランス車のミーティング「風車ミーティング」に行きました。
約50分で到着。

寒いからかこの時点では参加台数は少なかったですね。

フィアット500やチンクアバルトは別の駐車場に集まってます。


参加台数が少なかったので公園内を散歩しました。
風車ミーティングの由来となった風車。

少し散歩して戻ったら参加者が増えました♪

シトロエンC4カクタス。

珍しいデザインですね♪

更に増えました！

アルファロメオジュリエッタも来ましたよ♪

知り合いに会って年末の挨拶も出来たので私は次のクルマのミーティングに向かいました。

スーパーカーも来るオールジャンルのミーティングである波志江ミーティングです。
この日はフェラーリF355が2台、ホンダNSXが2台、知り合いの赤AZ-1、インプレッサWRXって感じですね。

個人的にはF355やテスタロッサの方が最新のフェラーリよりも好みですね♪


F355が1台帰ったのでまっさか号を移動して並べました♪



綺麗なフェアレディZ432とポルシェ914が来ましたよ。

そしてご迫力のポルシェ911カレラRSRも参上！




クルマ好きな皆さんと楽しくお話する事が出来ました♪
12時くらいに解散となり自宅に向かいます。
途中でお正月の群馬の風物詩に遭遇。

無事に帰還しました。

雪が降って榛名湖朝練には行けませんが群馬は毎週どこかでクルマのミーティングが行われているので、クルマ好きな皆さんと会って話が出来て楽しいですよ♪
今度の日曜日もクリスマス仕様のまっさか号でクルマのミーティングに参加しますね☆彡