GMBリアハブベアリング交換

後ろからの異音が出始めまして、いよいよ来たかー！　って感じでリアハブの交換します。　GMB製。

サクッとブレーキ取り外し。
ビックローターキットの背板が現れますｗ
ブレーキワイヤーの留めも外します。

ABSのセンサーも忘れずに。
錆びて外れないという事は今回なくてよかった♪

4本のボルトを外すと外れてきます。
新旧比較は歴然ですね・・・
15万キロおつかれちゃん。

後は戻すのみ。
受け側の錆もタッチアップしたりして、ある程度ケアしときました。

異音の発生が助手席側かなーっと思ってたのですが、回してみてゴリゴリいうのは運転席側でした（￣∇￣；
感が鈍ってるのぅ(笑)

走った感じ、純正同等でしょうね。
バッチリ異音がなくなりました。

リアが来たって事は、フロントもボチボチでしょうかね。　ナックルセット販売のAssyは2.5万から3.7万まで高騰中。
スマートフォーフォー用でハブだけ圧入交換している猛者もいるようですが、円高とコロナで海外取引もかなり高額になりますので(Z側で体験済み)、ベタにAssyかな。