不良イグレシアスのブログ一覧

遅れたバレンタインに現れるタイプです😁
チョコ好きなわけですが
わざわざ僕だけのため特別に用意してくれていたコーヒーらしい😱
ありがとな🥹

コーヒーは毎日飲むから好きだよ😅
でも…チョコ……チョコは？…心の声

今では代車借りるという概念も薄れてきてます



思えば
マーツダではこんなの貸してくれました😃
他にも新型出るたびに来ました！
そんだけCX3が不調だったわけでした😭






今、再び代車ですが感動してしまいました！
キーパーラボさん😊


僕の昔の理想が詰まった車でした✨


その名はティーダ！





走ればガタピシで硬い足でハンドルだって微調整が当たり前、エンジンはヤンチャ感あるあの頃の日産でした
おそらく燃費は激悪かな？

僕がみんカラ知るルーツとなったZ11キューブがあります
弄り始めたのがその車なのです
その時代ですよね？
メーターや内装部品に共通点多いです

確かティーダは小さな高級車謳ってましたね

もうツボです




シートレバーは真ん中で助手席まで操作可能
もちろん箱付きアームレストもある



リアのアームレストも蓋付きカップホルダーまで






もうトドメは
このリアリクライニング量の多さ！
そしてリアシートレールも動かせます🥹🥹




僕はこのリア席広いのが大好きなのです🤣
60ハリアーは広さ、リクライニング、リアベントと個人的究極でした
初代デミオ、初代テラノのリア席も良かったなぁ〜


で、

ティーダが凄いっ✨

ガタピシな乗り味もまたあの頃の日産彷彿とさせます😊

あらためて1年乗ってみて、どう思ったのか？
事実、全く変わらず素晴らしい「超」軽自動車と思えた！
メディアでよく言われてた
「お金かけ過ぎたプラットフォーム、売るほど赤字になる」なんて揶揄される。
確かに凄く、座れば？乗れば？わかる質感だったりする。

総合的に見てJF3が至高！
仮に次？があったとしてもまたJF3探したいと思うくらい。
完全に名車だと思う。

前回試乗レビューから納車されて数日の感想。

質感については他の項目で書いたのでその他。
乗り込んでしまえば屋根の低さや窮屈感は無く、とにかく視界が開けて見えて良い。
あとシート、これも良くしっかりして疲れが少なかった。
横方向に伸ばしたインテリアデザイン、同乗者には幅が広い車と感じるようで大好評。
自分としてはバスタブポジションにスポーツと安心感がありsuvに乗ってる事忘れる。

最後にかなり驚く点。
試乗記でドアの閉めた音の良さ絶賛したが
実は開ける音！
閉まる音良い車はよくあれど開ける音となると興味深い。
驚きは、まるで中から押し出されたようにボンッと開く。これってJF3nbox カスタムでも強く感じた部分でヴェゼルでは更に静かで上質なのに強く感じた。
総じて剛性感、密閉感と言うのかはわからないけど他メーカーでは体験した事ない感覚だった。
ホンダ車の特徴なのか？
いつもニンマリする瞬間だったりする。

雪こそ降らないけど寒いですね

関東東部です🥶
ここ数年で1番です💧

僕は納車がこのタイミングなので弄りに躊躇してます
両面テープ系は仕上がり考えると春待つのが良いのはわかってるけど我慢も出来るはずもなく…
悶々と暮らしてます

あぁ寒い寒いっ

そんな時はラーメン！

世間では豚汁ブームが来ているようですね？
スキーやってた頃はとん汁ライスが最強でした
かつやなら豚汁大は必須です

あのたちばなとコラボが！
花月にあるらしい？

食すべきと








もちろん僕はとん汁ラーメンたちばな小ライスセット
連れはげんこつらぁめん

コラボの味は
美味しいですね
かなり暖まりますよ！熱い
味は結構濃い

げんこつが薄味に感じるほどでした😱





で、
再訪は？




無しでーーーす🤣



美味しいですよ！美味しい
でも一回食べれば良いかなと
本来味噌ラーメン好きじゃなかったわけです　笑
豚汁はやはりご飯物が1番合います派でした


山岡家みたいな中毒性は無かった💦

連れのげんこつも期待外れだったようです