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しげ@SONIC BLUEの"えっくすぶい" [スバル XVハイブリッド]

パーツレビュー

2014年6月10日

CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS  

評価:
4
CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS
コーナリング中のフロントストラット・アッパー付近の「グニャリ感」を解消すべく購入。

2014年3月に発売された同社ハイブリッド・タワーバーはあえて選択しませんでした。
STi のフレキシブル・タワーバーも勿論、選択から除外。
理由は、「路面のうねりの影響を多少受けても、剛性感を優先したかった」って事。

今まで乗ったスバル車には全てタワーバー入れてたんで、『慣れてる』ってのもあります(笑)
定価15,000 円
購入価格13,000 円
入手ルート実店舗(その他)
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4.32

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この記事へのコメント

2014年6月13日 6:48
拘りですね!d(`Θ ´;)
その考え方は賛同できます。

こんな新しいクルマでも体感できましたかexclamation&question
コメントへの返答
2014年6月13日 15:39
ロアアーム周辺は、昔に比べると剛性感上がっててイイ感じだったんですが、コーナリング中のアッパーマウント周辺のヨレが気になりました。

そのヨレが、タワーバーのお陰で確実に小さくなってるのが判りますよ♪
2016年10月22日 20:05
こんばんは~しげ氏!
こんなとこからすみません~(T-T)
あの、家族が酔うんです。私の運転で(T-T)
タワーバーつければ横揺れってかなり解消されますか??
コメントへの返答
2016年10月22日 21:19
ばんわ~♪
結論から言うと横揺れの改善にはならないかと・・・(^^;)
フレームの「しなり」が減るので、逆に酔いやすくなるかもしれませんww

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