『2019/8/31(土)のこと…』
8/25(日)に保険の見直しに出かけた際に『冷やかし隊』として見積もりをお願いした。
その後，お世話になっているDの担当の方から，「一度試乗をしにお越しください。」と誘われ，スバルのお店へ。
初スバルで大好きだったインプレッサを2年で手放し，今度は長く乗らなくちゃなぁ…と考えていたレヴォ。しかし勤務先が変わって距離を稼ぐようになり，来年に行われるであろうフルモデルチェンジがなされるというで，下取りが「ドンッ‼︎」って下がるらしいし…。
かなりの高値で買い取っていただき，追い金も射程距離に入って来て…。
迷いに迷い…，値引きだとかその他サービスとか，担当の方との関係とか…いろいろ考慮して…決断‼︎
【BRZへの乗り換え理由】
①何よりMT車に乗りたかったこと。「自分で車を動かしてますっ‼︎」って感覚。僕はAT車では今ひとつ味わえない。じゃ，WRXって選択もあるのだろうけれど，ちょっと…ではなく，かなり手が届かない。それに，4人以上で車に乗ることが，ほぼほぼない。じゃ，思い切って…。
②レヴォーグの時もそうだったんだけれど，現在購入が想定できるであろうメーカーの中で，『スバル』が1番好みであること。でもやっぱり，長年の憧れである『MINI』や『FIAT500』も捨てがたかった‼︎…全然路線が違うけどね笑
③正直，「レヴォーグの便利さや安全性の素晴らしさ，痒いところに手が届く細やかさ等々を捨て，時代と逆行していると言われるスポーツカーに乗る意味はあるのか⁉︎」と何度も自問自答を繰り返した。でも…，楽しそうなんだもん。試乗で同じグレードのAT車を運転させてもらい，「キュルッ♪」って曲がる気持ちよさを味わっちゃったんだもん。「ブロロロロ…」って心地よいエンジン音を感じちゃったんだもん。令和の『マッハロッド』だな笑
てな訳で…今度こそ，長ぁ〜〜く乗らなくちゃ♪
【グレード】
S 2.0L/RWD/6MT(ラピスブルー・パール)
【装備について】
《MOP》
なし
《DOP》
ベースキット(フロアカーペット/ディフューザー)
※LEDデイライナー，ナンバープレートベース・ロック，サイドフィンブレード込
カロッツェリア楽ナビ(分かんないので，後ほど)
リヤビューカメラ(分かんないので，後ほど)
ETC2.0車載器キット(三菱電機)
SAA純正ドライブレコーダー(KENWOOD)
ULTRA GLASS COATING
STIトランクスポイラー
ドアハンドルプロテクター
※11/4(月)，晴れて納車‼︎
愛車プロフィール
