964 G50 T/M修理 4

何とか年内に原因特定したいので作業を進めます。

まずはRギア外し
昔在庫処分で買ったKUKKO。流石の剛性感ですが、今は足と爪の形状が微妙に違い、オプションパーツが使えないのが問題です。



問題無く外せたので、今度は５速。
ギアに確実に咬ませるなら、薄爪が必要なのですが、この年末には購入先が見つからず、仕方なくこのように。
でも力ずくで外すと、たぶん変形するので、スリーブをヒートガンで温め、ほぼ力かけずに抜けました。



あとフロントケース内の残りは手で抜けてきます。
その後はセンターケース？外し、



中身を色々と観察。やっぱり3-4速のシフトフォーク＆ギアシフトロッドがブラブラしてます。
よく見えないですが、テンショニングプレートとギアシフトロッドの支点がおかしいです。（写真真ん中あたり）



幸いにも、3-4速ギアやその周辺は特に問題ないようです。



そろそろ年明けしそうなので、、、続きは後日。
今年は「終わりよければすべて良し！」、にはならずちょっとモヤモヤしてますが、スプリントや耐久も楽しめましたので、皆様どうもありがとうございました。
では、よいお年を。


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来年1/12FSWでFuji-1GPがあり、私もエントリーしてしまってますが、
ミッションがこんな状態なので、走れません。。。
もし私の代わりに走ってもいいよ、という方がおりましたら、ご連絡ください。
（無事カエル、ができる、300PS未満＆ラジアルの車になります）
エントリーフィーは頂きませんが、自車のタイヤ、その他はご自身でご負担願います。
どうぞよろしくお願いします。