Smagicのブログ一覧

車両納期前の情報によると、癖が強いと言われている、ACペダルについて対策してみました。 また、事前情報に追加して、実走(ほぼ雨天)してみて、ちょっと！？なところを対策してみます。 まずは、BCペダルですが、RCグレードだと商用車的なペダルです。 私感で、質素なのは全然良いのですが、WET(靴底 ...
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慣らしもそこそこに(初めは300㎞で十分かな、と思いましたが、気持ちの+200㎞してみました)、 早速オイル全交換して来週から走ろう！ 全オイル交換にあたり、4輪のジャッキアップは、 964時代からのクイックジャッキで出来るだろう、 と思ったのですが、少し寸足らずでした。 今更ですが、事前に ...
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964時代は、トラブル起きても、何とか自力で帰れるくらいな工具(作業効率も考慮して)を持参してサーキット行ってました。 想定されるワーストケースは、リアのスプリングプレート折れでしょうか。 これでも現地交換して帰って来れるくらいな重装備でしたが、 流石にGR86でそれはやりすぎなので見直しします。 ...
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ETCは必須なので、購入後すぐに取り付け予定でした。 車両購入時に、オプションとして取り付けするのが一般的かと思いますが、 私の場合、964用として準備したけど、結局取り付けしなかったETC2.0があるので、それを使います。 ナビは正直スマホで十分なので不要でしたが、 オーディオは無いと寂しいの ...
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RCグレードは、16インチ鉄ホイールです。 コスト優先での、鉄ホイール設定なのだと思いますが、 タイヤは、何故かADVAN dbとなってます。 鉄ホイールも渋い見た目で、嫌いではないですが、 それなりに走ることを想定すると、 重さであったり、ブレーキの冷却であったり、 コスト以外のメリットは無い ...
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純正RCグレードでノーマルのまま乗る人がいるの？　なマフラーです。 このまま使ってると、排気熱でバンパー溶けないのかな、というくらい奥に配置されています。個人的には出口サイズは細めが好みですが、これは恥ずかしい。。 定番なマフラーカッターを入手します。 ヤフオク相場的には、5000円くらい ...
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NA6→964ときて、サーキット用3代目が本日納車となりました。 3月とは思えない、低温＆強風＆降雨、ではありましたが、 3代目の道のりはそんなに甘くないぞ、的にいい意味にとらえて、納車となりました。 GR86 RC D型です。 964から乗り換えした目的ですが、 1. 過去のグリップ歴 ...
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2007年に購入した964ですが、新たなサーキット遊びのために手放すことになりました。 2台持ちできるほどの、環境＆経済力が無いためなので、 964が嫌になった、ということではありません。 幸いにも知り合いが引き継いでくれたので、 数年後に、ありえないほど出世して、2台屋内ガレージに住めたら、 ...
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８月の富士ショートでの問題はほぼ解決です。 結局はLSD組みなおし(一部念のためパーツ交換)で解決だと思います。 (悪い癖で、どうせLSD組み直しするなら、と少し仕様変更してみました。良し悪しは分りませんがね) そろそろ涼しい日も出てきたので、サーキット走行に復帰！、とメンテナンスです。 まずは ...
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13日のFSW4H耐久に参加予定ではありますが、 約1か月の間、走行していないこともあり、 クルマのチェック＆ドライバのリハビリ、 そして、最も重要なクールスーツのテストも兼ねてFSWショートに。 結果、色々とトラブルに。 1. 走行前にリアの減衰調整でダイアル回したところ、 ケーブルが切断され ...
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