Smagicのブログ一覧

もう10年くらい前から、993RSアップライト化計画を立てて、コツコツとパーツ集めをしてました。 しかし、1年くらい前に、アップライト品番が変更になりました。 （想像ですが、初期ロットの在庫が尽きて、補修パーツ扱いになったのだと思います） で、驚くべきは価格。 元は片側650ドルくらいでしたが、 ...
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もてぎで切れたブーツを交換します。 ドラシャ外してみると、かなりの範囲でブーツ切れてますね。 ブーツ切れても、そこそこグリスは残っているみたいですね。 切れてからの走行距離とか、グリスの劣化度合によると思いますが。 インナー側のグリスは微妙に赤みを帯びてる（入れたグリスがREDLI ...
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GWもあっという間に半分経過してしまいましたねー。 さて、リアタイヤをV700、サスをエナペタルにしてからずっと思ってたのですが、 日曜日の筑波で確かに感じた、3速加速時のリアの落ち着きのなさは、 低レートによる荷重載りすぎによるものなのでは？ということで、バネ交換します。 (素人感覚なので、実 ...
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ちょっと個人的に、かなり自車に触れる時間が出来たので、 だいぶフライング感がありますが、2019年仕様のサスにしてみました。 2017年から、毎年買い替えてるので、自分でも何やってるんだろう？？と思います。(^^; (今思うと、MOTONのツルシは出来がすこぶる良かったなー、と思います。 実際フ ...
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リアブレーキのチェック、及びハブベアリング交換をしましたが、 ブレーキ時のノイズは解消しなかったので、フロントハブベアリングを交換してみます。 久々だったので、ボールジョイントを外すのに時間がかかり、今日はベアリングを抜くまで、になってしまいました。 最近ハブベアリングの抜き取りが多いので、持っ ...
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今年から筑波に通うようになりましたが、 2ヘア進入のブレーキで「クォー」というノイズを発することがあります。 一番酷かったのは、3月のアイドラーズの時です。 その後袖森走行時にも発生して、袖森では今まで1回も出てなかったのに。 ということで、いろいろ調べてみます。 事象としてはこんな感じです。 ...
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アイドラーズ筑波で、ブレーキ時に謎の異音がありました。 リアパッドをZONEにしたので、その影響か？とも思っていたのですが、 走行中も何度かキャリパピストンが大きく戻されていた感触があり、 そして、筑波からの帰りの一般道でも、ブレーキ1発目は、 ほぼバイト無しでノーブレーキに近いくらいまで、ピス ...
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フロントはトップマウントの問題があり、保留です。 さてリアは、 やはり、全長は長めです。 今までのリバウンドストロークが無さすぎ、とも言えますが、 袖森、特に鈴鹿ではいい動きになると思います。 (いつ鈴鹿に行けるのかは微妙ですが・・・) まったく理論的ではありませんが）、ZEALの全 ...
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さて、ここからが本番です。 去年ずっと使うつもりでZEALにしましたが、 デフォルト車高があり得ない設定になってるし、 (私にとっては)意味なくプライマリスプリング入ってるし、 前後のケース長設定が？？(リアのケース長が、全長調整式にしては極端に短い) と、あまりいい印象ではなかったです。 ...
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サス見直しの寄り道として、トレッドを左右合わせてみます。 前回の確認結果から、リア左ボディに歪みあり(たぶん) ↓ リア左アーム付け根が車両中心側にずれている(たぶん) ↓ トー合わせのために、スプリングプレートを極端に短く設定する ↓ 左側のホイール位置が車両内側に移動する ↓ トレッド狭く ...
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