Smagicのブログ一覧

たまたま気づいたのですが、フロント左のトップマウントのピロにガタがあります。 走行しててもまったく気がつきません。 ジャッキアップしてアップライトを上下に動かすと、ガタガタするので気が付いたわけです。 交換しなくても実走行にはまったく影響なさそうですが、 気分的によくないので、対応することとしま ...
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リアのスタビリンクがつぶれてました。。。 ピロリンクですが、ブーツも付属しているし、短くなってるのでこちらにしてみます。 （ブーツ組みはセルフになってまして、すごい大変でした）
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さてガタガタなハブですが、幸いにも1個予備のリアハブを持ってます。 (ピロ組むときに、リアアームASSYを調達しておいて良かった） 圧入系作業はいつも遠方(大型プレスがあるから）で行っているのですが、移動も大変だし、自分で何とからならないかを考えて見ます。 僕が持っているのは、小型プレスのみです ...
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ピロ組むついでに、ハブベアリングも交換しました。 ハブを抜いてみると、スゲー錆びだらけになっていて、錆を落とすと異様に痩せてしまってます。 作業場所が自宅から数100km離れたところなので、予備もなく仕方なくこのまま組みなおししたものの、新品ベアリングをつかってもありえないほどガタガタです。 ...
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左側はポン付けだったのですが、問題の右側です。 ピロブッシュの構成はこんな感じ。 金色のピロケースを、アルミのケース2個で挟み込み、Cリングで固定します。 アルミのケースがアームを挟み込み固定されます。 なので、アームのブッシュ部の幅とCリング装着後の、アルミケースの位置の関係がとても大事に ...
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フロントのピロと一緒に、リア用も買ってました。 海外調達だと送料を考えると、まとめ買いがお得！とばかりについつい買い過ぎてしまいます。。 左側はすんなり付いたのですが、右側が予想外に大変だったー。 ピロだけの問題ではないのですがね。
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忘れないようにメモ。 ピロ組むついでに交換しました。 外したベアリングはガタガタでしたが、車載状態（ハブとボルトナットで締めた状態）だと全然分かりません。。。
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ピロに交換するときに、ブーツを破損してしまった。 いつものように大野ゴムで代替品を簡単に見つけられると思ったのですが、なかなかいいサイズが見つかりません。 なので、予備のアームからブーツを外してとりあえず装着。
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FVDで安売りしているのを見つけて、購入したのは1年前。 ようやく取り付けすることが出来ました。 安売り≒長期在庫なのか、すごくピロボールの動きが渋いのですが、しばらく慣らしすれば改善するかなー、という感じです。 ノイズ的には、純正ゴムブッシュと差異無く、街乗りであってもピロ故のなんともいえない ...
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仕事が忙しくて休日は何もする気なし。。。 だったのですが、気づけば今年1回も走ってないじゃん。 ・・・さ、メンテしないと。 ブレーキ交換したときから気になっていたタイロッドエンドブーツ交換。 ブーツ単品は純正部品としては無いので、サイズを計測して、合いそうなマツダ用をチョイス。 ブーツ上側の ...
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