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練習用タイヤなので、何でもいいかなー、と思ったのですが、
さすがに2008年製ではグリップうんぬんで、安心感がないので交換しました。

色々と悩んだのですが、値段とグリップ(評判)のバランスで、ゼスティノ07Rにしてみました。

組んで貰ったお店の人曰く、
・サイドウォールが固め、
・バランスが悪い、
との事でした。

さてどんな感じだろうなー。

(ちなみにリアは6年前くらいに買ったZ1☆です。。。　1回走ってみて、余りにもバランス悪かったら交換です)

ツルツル（左外側だけ）になったリアタイヤを交換します。
(本当は昨日交換する予定でしたが。。）


昨日の処置で正しかったのか、凄くドキドキしながらお店まで移動。
結局、往復で約30キロくらい走行できることを確認できました。

お守りの意味でもDMEリレーは交換してみましたが、
結局のところ、ヒューズBOXのコネクタ接触不良だろうと思われます。
(私の場合、不要配線を間引きしているので、その関係もあるかも)
前回ヒューズBOX外したのは、ヒータ付けたときなので、約2年前。

2年に1回は、コネクタ押しておけば安心でしょうか。


で肝心のタイヤは、Z3にしてみました。


ロットは17CW03でした。
前後で銘柄が違うという小僧仕様になってしまいましたが、パターン似てるし問題なし(^^;
色々考えての選択なので、まずは今週中にでもFSW逝っておきたいなー。

5日のFSWのフィーリングが良かったので、袖森でも行くべ、とエア抜きしてたら、
あ、あれ、予想外にタイヤ減ってるぞ。
(左フロントです)



このまま走ったら、あっという間に使い物にならなくなってしまう。
左右組み換えなければ。


今回は、少し家から距離があるのですが、
作業早い&対応が丁寧、ないいお店でした。
(フロントタイヤイン側って、ほぼいつもタイヤカスついてるから、全く減ってないな (^^; ）

リアタイヤアウト側（特に左輪）の減りがかなり目立ってきたので、
左右組み換えしました。
最近は、持ち込みタイヤ組み換えしてくれるお店が増えたので、気軽にできますね。

ところで、RE71R　グリップバランスはとてもいいのですが、
減りがラジアルにしては早い気がします。
走ったのは、FSW50周くらい、もてぎ18周なので、妥当といえば妥当なのかも。
特にもてぎはリアタイヤに厳しい気がします。

これでアウト側はほぼ新品なので、いいタイムでるかなー (^^

17635km

タイムアタックシーズンも終わりなこのタイミングでタイヤ新調。(^^;

もうリアタイヤが摩耗限界（左のアウト側だけ）だったので、
昔の自分みたいにリアだけ違う銘柄にしてもよかったのですが、
大人になったので4本交換。

F : 02CW16
R : 51CW15
の当たりセットでした。

14,040ｋｍ