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油温の取り込みです。
USMという、汎用センサをIQ3に取り込み出来るものがあるので、純正センサを使ってみます。

でも純正のセンサスペックがどうにも調べられないので、原始的に実測してみました。
お湯使ったので、最大は90℃程度です。

それ以上は走ってみてから、補正でしょうか。
100℃前後が一番大事なのに(^^;

タコと電圧しかまともに動いてませんが、とりあえず車につきました。
（ウインカーとHビームも追加して、テストしてます）

ノーマルメーターを外して裏側を見てみると、
あれ？使ってないコネクタ＆配線が結構あんじゃん！？

ええ、外したからといって、コンマ1秒も速くはなりません。
反対に使ってる配線を傷つけてトラブルになる可能性もあります。

・・・でも、処理せずにはいられませんでした。
理解しがたいこんな作業がすごく楽しかったりします(^^;

IQ3のマウントですが、ノーマルパーツを加工しない方法というと、これしか考えられませんでした。

ホムセン調達のφ100塩ビパイプアダプタが、あたかも純正パーツ？というくらいに、とてもフィットします。
（実際は微妙に小径なので、スカスカです）

まずはこれにプレートつけてマウントしてみます。

どこに置こう？　一休さん。
ノーマルメーターを外して考えてみるも、なかなかいいところがありません。

純正パネルベースをFRPで型取りして、カーボンで作成、そんな妄想してます。