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ココのピンが吹き飛んでいるのかと思いきや、まったく何もなかったような状態です。
ということは、もっと中の半月型のキーが破損しているのだろうと推測できます。

エンジン降ろしも3回目になるので、約8時間（うちガソリンのリターンからダダ漏れで2時間ほど格闘）なので、だいぶ慣れたものです。
ガソリン2リッタくらいお漏らししたのだけど、こんなにも出てくるんだっけ？

EXマニ内にオイルが溜まってました。
どこから流れてきたのだろ。

バルブステムシール損傷でしょうか。

カム傷だらけで、使い物にならないのかなー？
と見てみると、傷1つありませんでした。

ロッカーアームが折れたので、その他の部分の負荷が無くなったのでしょうか。
では、ロッカーアームが折れてないところが傷だらけなのかもしれません。

それ以上に、クランク回してもカムが回らないんですけど。
ノックピンが折れただけならいいのですが・・・

真っ二つに折れたのかと思ったら、３分割になったみたいですね。
でも下側1/3の部分が見つかりません。。

キチンとエンジン降ろしてから確認してみます。