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2012年12月09日 イイね!

ステアリングシャフト交換

ガタが出てるステアリングシャフトを交換します。

新品だとペリカンで、約$300、微妙に高いですね・・・
でいつものようにヤフオクを探すと993用中古を発見!


そういえばこの部品、964でリコールになってるし、993では対策された同じ部品使っているから993用なら中古でもいいかな、と中古を調達。


交換ですが、室内のペダル奥なので、体勢が大変。。。
何とか手抜きして、室内側だけ外して交換しようとしたけど、結局はジャッキアップして、ラックを少しずらしてシャフト交換、、、あー、初めからラックずらすつもりで、作業してればそんなに時間もかからなかったのに。


で、交換前後を比較すると、確かにスプライン部分のクリアランスは交換前のほうが大きいのですが、ガタの原因はユニバーサルジョイントみたいですね。
これで変なガタは無くなったのであるが、停車でハンドルを左右に振ると、ゴトゴトと鳴るんですよねー。
Posted at 2012/12/09 21:23:13 | コメント(0) | Chassis | 日記

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「サーキット遊び、と対策6 http://cvw.jp/b/493093/48574877/
何シテル?   08/01 15:03
964からZN8に乗り換えました。 グリップ&ドリフトの両立を目指したいと思ってます。
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