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無事??にクランクプーリーの取り外しに成功。
純正SST（＜見たこと無いけど）より確実なんじゃないかなぁ、という方法を（仕事中に）考えたのでそれで実施。
正直なところ、ぶっ壊れるんじゃないか？というくらいのトルクかけました。
所有のトルクレンチのMAX200Nmでは足りなかったくらいです。

いやぁ、今回のトラブルはいい勉強になりました。