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通勤快速のメンテです。
先週木曜日にセルでのエンジン始動が困難になり、それから2日ほどでセルすらまともに回らなくなりました。
もうちょっと早めに交換すべきですね、あやうく会社にいけなくなるところだった。

ちなみにバッテリ交換前は、12.6V程度でした。
（電圧だけじゃ分からんですね）

あとはオイル交換もして終了。3000キロ交換してますが、オイル容量少ない＆スクーターなので高回転多用ということもあり、もうちょっと短めでもいいかもしれません。
しばらく通勤快速はメンテしなくてよいかな。