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2019年11月30日 イイね!

20191124 Porsche Day, idlers Games Twinring MOTEGI SPRINT

4年連続4回目のポルシェデイに参加してきました。


私のアイドラーズ歴はそんなに長くはないですが、いつも雨予報でも当日は晴れで暑かった、、
となってたので、今回もそうなるんじゃ、と思ってたけど、
終日雨だし、意外と寒いし。。。


964+ウェット+サーキットは2回目です。
前回は、1年前の袖1GP。
ええ、ウェットだったら基本走らないのです。
今回は無事カエル作戦で、安全第一で走ります。

<練習走行>
コースインするものの、前走車のあげる水しぶきで全然見えません。
スローダウンしてる車を見つけたとき、はもう追突しててもおかしくないなー、ということで、6周で終了。
あとから確認したら、ベスト2分51秒でした。


<予選>
練習走行で、川の位置は大体覚えたので、斜めに乗らないようにしたり、コーナーでもドライラインを外してみたり、色々やってみると、思ったほど悪くないな、と思えるようになりました。
ただ、ABSレスだと、特に高速でロックしたら、リスク大きいので、安全マージンを持って走り、38秒6。 総合6位、クラス1位。
思ったよりいいポジションで良かった。


<決勝>
いいグリッドだったもので、欲張ってちょっとセットを変更したら、裏目に。
予選のときより雨量は明らかに少ないのに、ヌルヌルしてフィーリングがよくないです。
なので、ポジションキープに専念し、超集中して10周しました。
総合?位、クラス3位、無事カエル達成!
(前方カメラだとほとんど一人旅で面白くないですが、中盤以降は、ミラーには結構沢山映ってます。やっぱ後方カメラ準備するかなー)




今回ウェットを走ってみて思ったのですが、
ウェットってセットの良し悪しが顕著に出て、これはこれで面白いな、と思いました。
とはいえ、来月の最終戦はドライ希望です!

Posted at 2019/11/30 16:00:54 | コメント(1) | Circuit : 茂木 | 日記

プロフィール

「サーキット遊び、と対策8 http://cvw.jp/b/493093/48614124/
何シテル?   08/22 20:30
964からZN8に乗り換えました。 グリップ&ドリフトの両立を目指したいと思ってます。
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