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2020年01月25日 イイね!

964 G50 T/M修理 12

本国オーダーパーツが届いたので、作業を進めます。
(やっと終わりが見えてきたかなー)
届いたパーツを入れてピンで固定。



Rギア用のリンクを組み込みして、



リバースレバーを組み込みします。
このリバースレバーのシャフトとスプリングで抑えるボールがあるのですが、
全く組み込みできる感覚が無く、たぶん3時間くらい悩んでました。。。



ちなみに、このリバースレバーの下側(↑の写真左側)のスプリングが超ヘタってたので、
新品を購入しましたが、これもかなりのレアもので、納期にとても時間かかります。
ここのスプリングがヘタると、シフトレバーのN位置(左右方向)が若干1-2速側(左側)にずれる気がします。
今まで2->3速で引っ掛かりがあったので、これで直るといいかなー。



そして、ケースに組み込みして、本日終了。
予想外に時間かかった。。。
Posted at 2020/01/25 19:48:05 | コメント(1) | Gearbox | 日記

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「サーキット遊び、と対策8 http://cvw.jp/b/493093/48614124/
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