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たぶんFSW4耐の時だと思いますが、ブレーキトラブルを2点ほど見つけたので、直します。

まずはフロントキャリパからのフルード漏れ。
パワーブリーダーで圧かけても、数分すると圧ゼロになってしまいます。
それで見つけたのが、左外側のトレーリング側からの漏れです。




ここのシールは、2年前くらいに交換したはずなのに、
プレッシャーシールが熱で？変形してました。
無名の安価なシール使ったせいかな。。。

このキャリパのトレーリンク側のピストンサイズは40㎜なので、
今回は入手性から日産純正にしました。
このサイズは日産/三菱/スバル、と色々と選べます。



フロント終わって、FSWスポ走準備でタイヤ替えてると、
ふと、あれ？クラック大きくなったなー、


え？外周まで達してるぞ。
(ここまでくると、いつ割れてもおかしくなさそうです）


安価なソリッドを自分で穴あけしたからか、2年くらいでクラックが外周に達しました。ちなみに厚みはまだ23㎜以上残ってました。

急遽、持ってたスリットに交換し、準備完了。
これでFSWタイム出し、頑張ろうと思います。