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タイトルの通り、リアだけRE71RSの新品に交換しました。
このタイヤは、1月の耐久で雨だったら、と準備したものです。




交換前のタイヤですが、まだもうちょっと使える気もしますが、
鈴鹿遠征でこの状態はちょっと怖いので、交換してしまいます。
溝無くなってくると、パンクしやすくなりますし、雨降ることもあるだろうし。


ちなみにRE71RS末期の印象ですが、RE71Rに似てくる感じがします。
NEW 71RSは縦グリップがすごく、スリップアングルが大きめのときにやや弱い(使いにくい)ところが、摩耗が進んでくると、縦グリップが低下し、スリップアングルが大きくなる変化でもマイルドになる、というのでしょうか。
慣れの問題もありますが、リアは摩耗した71RSのほうが気持ちよく走れる気がします。（タイムは多少落ちると思いますが）

あと、Sタイヤとラジアル、で思うことですが、
ほぼ同じセットで走らせると、ラジアルは、外側(内側)が摩耗気味になり、
Ｓタイヤは、真ん中が摩耗気味になります。

このように外側（内側の赤丸がスリップサイン出てる）が摩耗してますが、真ん中はまだ余裕あり。
ラジアルだとエア下げ過ぎで、Ｓタイヤだとエア上げすぎ、なのでしょうかね。