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元々リレーについていたギボシ端子ですが、オス-メス間に微妙にガタがあり、とても25A流して安心とはいえません。
見た感じメス形状がよくなく、端子接触面積がとても狭いような気がします。

なので、ギボシ端子交換。
この大きいサイズのギボシ端子を見つけるのが大変でした。。。

ついでにエーモンの30Aリレーも入手してみたのですが、モノタロウとサイズはほぼ同じ(コネクタサイズ＆ピン配置はまったく同じ)なので、どちらも信頼性は同じ感じですが、微妙な質感がエーモンのほうがいいので交換しときました。

ボルケノHEでは冬に乗るのはツライです、とくに早朝。。

なので、セラミックヒーターを導入。


しかしこれ、バッテリ直付けだし、スイッチ入れても光るわけでもないし、
そのまま付けたら絶対いつかスイッチ切り忘れてバッテリ上げるわ。

ということで、リレー装着（モノタロウ製なので、とても信頼性が不安であるが・・）


さらにサーキット走行時には取り外したい。
12V300Wということもあり、ちょっと大げさなコネクタ装着。
（でもリレーの接続って普通のギボシ端子だぞ、大丈夫か？？）


これで、真冬のFSW朝一も問題ないはず (w

酔った勢いでポチってしまった、Goproを連れてFSWに行ってきました。
休日午後って、もうちょっと空いているのかと期待してたのだけど、やはり混んでますねー。
たぶん5秒前半のラップです。

Goproの超広角ゆえに、ストレートでのサボり具合が顕著に。
（これ見るまで気づかなかったので、無意識にやってます。。。）

リアのスタビリンクがつぶれてました。。。



ピロリンクですが、ブーツも付属しているし、短くなってるのでこちらにしてみます。
（ブーツ組みはセルフになってまして、すごい大変でした）

ブーツ破れてグリスが流れたからか、それとも他の要因かわかりませんが、
ジョイントの内側が偏摩耗してました。
（なぜか６溝あるうちの３箇所だけ、しかも１つおきに）
前回バラした時に、組み間違えたかなー。


新品４万くらいしそうなので、交換せず使い続けてみます。