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今まで使ってたユニットは明らかにポンプ不良だったので、
交換したユニットは大丈夫なのか気になった＆雨で走行も出来ないので、外して確認してみます。


予想外（高い金払ったから当然？）に問題ないようでした。
このようにモーター外すと、ピストン？が飛び出してくるのが正しい状態です。
(モーター固定のボルトにネジロック(新しい感じ）なので、OHしてあるのかなー）



念入りに清掃して、組み直し。
今まではABS動けばエア抜けるかと思ってたけど、
エア噛んでるとポンプの役目果たさないので、今までエア抜き不足だけだったのかも。

試走してみると、動いているような動いていないような。
（正常状態を知らない。。。）
この当時のABSなので、制御が荒いだけ？？

いずれにしても、ユニットは正常なのが確認できたので、エア抜き頑張ってダメならECU交換かなー。

4連休初日の昨日、雨が降ってきたところで、ABSテスト。
あー、何度踏んでもロックするじゃん。。。

という訳で、徹底的に確認します。
車輪速センサは、リアウイングが速度で動いているので、たぶん問題ないと思ってたけど、各車輪の抵抗値は問題なし。


念のため、センサについてる鉄粉を除去してみましたが、たぶん変わらないよなー。


そしてリレー3個。
ABSメインと、ポンプとバルブ、それぞれ問題無し、ハーネスもOK。


バルブ抵抗値もOK。試しに12V直結すると、カチカチ動いていると思われ、問題無し。
ポンプ（モーター）のハーネスもOK、ポンプリレーを直結したら、モータ動いたので、たぶんOK。


うーん、買ったユニットが外れだったか、あとはECUか、だな。

ちなみに、今までついてたユニットをばらしてみました。
最近知りましたが、このピストン固着で減圧できないのが問題のようですので、ユニット状態と車両挙動が一致します。

去年末～今年のアイドラーズは雨絡みが多いです。
また、雨じゃなくても筑波はABSあったほうが、
もうちょっと攻められる気がするし、フラットスポット作ってタイヤ痛めることもないし。。。と、
約1か月前に注文したABSユニットがようやく届きました。



明確な動作保証は無いけど、値段はどれも似たり寄ったりなので、一番まともと思われるところから入手してみました。


車両についているユニットを取り外し、



取り寄せしたユニットに交換。
これで直ればいいなー。