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2020年10月29日 イイね!

2020 PORSCHE Day に行ってきました

10月25日、もてぎに行ってきました。
PORSCHE Dayに参加、というよりも、idlers SPRINTの1戦、という感じですが、
パドック内は右も左もポルシェだけ、というのは圧巻ですね。


<フリー走行>
茂木は、年2日走行がMAXなので、練習走行から走ります。
約1年ぶりなので、攻めてる感ありますが、タイムには反映されず。
おまけに、アイドリング付近で、油圧警告灯がチカチカしてます。。。
混雑の中8周走って、結構いい感じと思ったけど、ベスト22秒。。。


<予選>
フリー走行で出た油圧を気にしながら走りますが、警告灯は点灯せず。
もしメカニカルトラブルなら、警告灯ついたらほぼ壊れてるだろう、
フリー走行時に点灯したときは、油温高めだったので、
オイル交換サボったせいだ!と判断して、油温上げないで走行しました。
各周、各所で、イエローがあったので、ベスト18秒8。
総合8位、クラス5位。



<決勝>
右ななめ前に、白964&真後ろに白930
耐久チームメンバーに囲まれてのスタートです。

クラッチミートはほぼ合格!
ですが、2->3速でミスして、惜しくも失速。。。
(ここでしっかり加速出来てれば、もう少し前だったかもしれません、でもすぐ抜かれますけど・・・)


スタートからGPSをロストして、周回数が分からないままの走行でしたが、
5周目くらいから、油圧警告灯がチカチカし始めたので、
アクセル全開を避けて、ショートシフトして何とかチェッカーを受けます。
結果 総合8位、クラス4位。



ハッキリと”無事カエル”とは言えないですが、今回はとりあえず自走で帰宅。
12月は”無事カエル”と言えるようメンテ頑張ります!






Posted at 2020/10/29 21:28:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | Circuit : 茂木 | 日記

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「サーキット遊び、と対策8 http://cvw.jp/b/493093/48614124/
何シテル?   08/22 20:30
964からZN8に乗り換えました。 グリップ&ドリフトの両立を目指したいと思ってます。
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