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整備手帳

作業日：2020年4月11日

アーシング♪

Item: アーシング♪
Author: シマッター@0523project

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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オーディオ換装した時から思ってましたが、純正のアース足りてないんでは？とモヤモヤしてましたｗ
というわけでアーシングやってみます。

キット物では好みの色味・長さがなかったので、イチから作ります。

8Gケーブル×6m，丸端子，そして圧着工具を用意しました。

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基本的には純正アースポイントを基準として作業を進めます。
まずはフロントバンパー外して…

1)RHオーバーハング内のフレームにある純正ポイント

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2)i-ELoop用キャパシタ付近

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3)エンジン周辺
インマニかな？
もうちょっとオルタネータに近いところが良かったですがｗ

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4)エンジン周辺その2
EGR　クーラーバイパスバルブ？についてるステーに共締め

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5)ECM固定ステー周辺純正ポイント

6)LHストラットタワー純正アースポイント

の以上です！
ほんとはバルクヘッド周辺で取りたかったなぁ。。

目立たないような色味・取り回しを狙ってはいたものの…地味すぎたかもｗ

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アースターミナルはこんな形のステーを買ってきました。

さて体感ですが…

1st発進後のギクシャク感が緩和したような…
i-ELoop充電がサクサク入るようになったような…
i-Stop作動中の電圧降下がゆるやかになったような(DEH-970の電圧計上)…

まぁ、データ取って比較したわけではないのでプラシーボの域を出ませんねｗｗ

でも気持ち的には大満足ですｗ

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