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KMXの愛車 [マツダ AZ-3]

整備手帳

作業日:2005年3月21日

ISCV洗浄

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
アイドリングのハンチング

スロットルの下にくっついているISCV(アイドルコントロールバルブ)をドブ漬け洗浄します
2
KURE エンジンコンディショナー

調子にのって大量にエンジンに吸い込ませると始動が困難になります
3
スロットルボディが外れました
4
ネジを外し、分離します
5
ISCVの吸気側パイプをビニールで塞いでおいて、スロットル側の穴からタップリ注入
冷却水の経路は何もしない

スロットルボディの穴も洗浄します
6
ゴムハンマーで中のバルブに振動を加えるイメージで叩きます
汚れが目立たなくなるまで、洗浄液を入れ替えます
7
内部の様子
ピカピカになった
8
綺麗になりました
ハンチングも解消

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鈴鹿大好きなモタスポファンです。 ジャンクなデジカメ10数台と愛車はアウディA3 1.4T(MY10)、カワサキKMX125(推定1987年製)です。
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