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KMXの愛車 [カワサキ KMX125]

整備手帳

作業日：2009年10月4日

オイルポンプ・ホース交換

Item: オイルポンプ・ホース交換
Author: KMX

２００９Ｆ１予選帰宅後、オイルポンプからオイル漏れするので、増し締めしたら、なんとホースが折損。

インテークマニホールド　←　オイルポンプ

写真はホース撤去後の姿

Ｆ１決勝の１４時に間に合うよう、南海部品10時の開店に行く。
キタコのホースを１ｍ入手、わずか５ｃｍ欲しいだけ。
内径３ｍｍ、外形６ｍｍ、１ｍ￥３１２

右は折れたホース、もろくなっています。
焼きつかせるところでした。

インマニからノズルを抜いて、ホースを合わせます。

装着後

ホース内にオイルが満ちるのを目視しながらアイドリングさせました。

インテークとシリンダに残留するオイル分だけなので焼きつき注意！

接続前にホース内をオイルで満たした方が得策と思います。

何シテル？ 05/06 17:22

鈴鹿大好きなモタスポファンです。ジャンクなデジカメ10数台と愛車はアウディA3 1.4T(MY10)、カワサキKMX125(推定1987年製)です。

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