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子供がいる家庭では、ファミリーカーとして非常にいいと思います。5ナンバーですが、ウォークスルーできる室内は見た目以上に広さを感じます。 ターボ車・マ - スペイド
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あおむ
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トヨタ / スペイド
F(CVT_1.5) (2012年) -
- レビュー日:2013年4月28日
おすすめ度: 3
- 満足している点
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4駆からの乗り換えです。
助手席を最後端まで下げると巨大な空間が現れます。
身長170cmですが、室内で中腰で楽々移動ができます。
室内の車いじりも楽々のスペースです。
エンジンが静かです。回転を上げなくても十分走ってくれます。天井が高く、窓が大きいので開放感があり、家族も満足しています。FFなので、室内がほぼフラットなのは使い勝手がいいですね。 - 不満な点
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走りこむ車ではありません。そんな気にはなりません。
ドアミラーが細長く、見難い感じがします。もう少し縦長だとよかったかもしれません。
助手席側ミラーはドアノブが映らないので、感覚が掴みにくいです。
初CVTですが、30~40km/hのギクシャク感が少々気になります。
収納はいっぱいありますが、運転席まわりはイマイチ使い勝手が悪い感じがします。
左足がセンターコンソールの出っ張りに時々ぶつかります。運転席の足元(膝周りといいましょうか)が少々狭い感じがします。他が広く感じるだけに余計にそう思うのかもしれません。 - 総評
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子供がいる家庭では、ファミリーカーとして非常にいいと思います。5ナンバーですが、ウォークスルーできる室内は見た目以上に広さを感じます。
ターボ車・マニュアル車からの乗り換えですと、楽ですが物足りなさを感じるかもしれませんが、攻めるとか飛ばすという気にはならない車です。ゆったり・のんびり走る車です。
左右非対称は賛否両論かと思いますが、使い方次第では非常に使いやすい車だと思います。
狭い駐車場では、運転席側ではなく、スライド側から降りられますし。
車両価格が車格からすると高めと思いますが、乗ってみて使ってみると、まぁ高い買い物ではないかなと思える車だと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
運転しやすい |
|
インテリア |
収納スペースが豊富 |
|
エコ |
環境に優しい |
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