スバル BRZ

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スポーツカーとは何ぞや？は、この車に乗れば必ず回答が出る。 速さを追及するなら、レーシングカーが速いに決まっている。けど、乗り易さや快適性なんてあっ - BRZ

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スポーツカーとは何ぞや？は、この車に乗れば必ず回…

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おすすめ度： 5

満足している点
ブレーキの安心感が凄く高得点。
今時の一般車にありがちなカックンブレーキが如何に低次元な物かは、この車に乗れば一目瞭然。
ぺタルに足を乗せた瞬間から減速Ｇが出るまでが、人間の感性に凄く合っている。そこから先の減速Ｇのコントロールは、ストロークの長短ではなく、踏力の大小でコントロールする感覚。
お世辞抜きで、tＳのブレーキシステムを味わってしまうと、標準車が物足りなく思えてしまう。

シャシーに関しては、まさにＳＴＩマジック！
スバル車をを知り尽くしたエンジニアが仕立てた車だけあって、下手糞な自分がコーナー一つ曲がるだけで良さが分かってしまう。
不満な点
FA20(D4S)エンジンに言える事だが、アイドリング時の下品なカチカチ音(インジェクターの音？)が耳に触ってしまう。
あと、スポーツエンジンという割に元気さが今一つに感じた。特にtSはシャシー関係に手を入れているだけあって、エンジンが余計アンダーパワーに思えてしまう。
総評
スポーツカーとは何ぞや？は、この車に乗れば必ず回答が出る。
速さを追及するなら、レーシングカーが速いに決まっている。けど、乗り易さや快適性なんてあったものでは無い。

コストの壁を撤廃する事で、標準車が持つ素性の良さを引き出し、結果フィーリングが抜群に良い楽しい車に仕立てる事が出来る。
tSシリーズとは、そんな車だと思った。
おすすめポイント

スタイル

スポーティ、クール、お洒落

ドライビング

スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい、乗り心地がいい

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