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sataiyaの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2023年10月27日

適当にエンジンのホースを交換しました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヒーターホースのついでに購入したホースを交換します、赤丸で囲った3本のホースです、今の所不具合はありませんが、10年ぐらい交換していないのでついでに交換です
2
この3本です、アイドルスピードのホースとブローバイの経路のホースだったかな?
3
交換前、オイルキャッチタンクのホース外してホースバンドずらしてホース引っこ抜くだけなので簡単です
4
取れました、破損はありませんが、10年ぐらい経っているのでホースはカチカチに硬くなっています
5
新品に交換しました、白い丸が付いてるホースはエンジン側に差し込みます、新品は色が全然違います…新品ホースは入りがキツいのでシリコンスプレーを少し塗ると簡単に入ります
6
ホースの交換完了しました、ブローオフのすぐ下のホースの向きが微妙でホースを回して向きを調整しても何だかすっきりしない感じになります、真っすぐじゃなくてヘロヘロしてる感じ
7
オイルキャッチタンクのホースを付けて終了です

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