もっきー２１のブログ一覧

またこのタイトル(笑)

予約しなきゃって事で、電話。

スズキと、あとコーティングの１ヶ月点検洗車もあるのでキーパーラボにも。

夏休み取ってるので、7/7にしようと思ったら、両店とも定休日 orz

仕方ないので7/10にしました。
キーパーラボが9時で、スズキが11時。

キーパーラボには無料点検洗車プラスホイールコーティングを依頼。
スズキには１ヶ月点検プラススイフトのタッチペンと、ワークスのトノボードのブラケットを注文しました。

ホイールコーティングが6300円。タッチペンが1400円。ブラケットが約5000円。

合計で13000円ほど。

結構な出費ですな。
ていうか、ブラケット高すぎ！

昨日のブログで「１ヶ月点検」というワードを書いたので思い出しました。

ワイのスイフト。今のところ気になることが２点。

１点目。ハンドルが左に取られる。
空気圧なのかアライメントなのか分かりませんが、まず見て貰わなきゃ。

２点目。右のサイドマーカーに浸水あり。
内側に溜まった湿気が取れません。コーキングの不備？
ゆくゆくはＬＥＤマーカーに交換するつもりですが、それはそれとして、見て貰わなきゃ。

実際は6/29で１ヶ月ですが、都合で7/7に点検行く予定です。

アルトワークスの話。

ワイのワークスは元々４スピーカーでしたが、後部座席足元のスピーカーが物足りなかったので、スピーカーボードと据え置き型のスピーカーをヤフオクで入手して、接続していました。

しかし、このスピーカーボードが、ボードはあるけどブラケットがついていませんでした。
そんな中でいろいろと取付に試行錯誤した結果、ダイソーで買ってきた突っ張り棒を２本渡して、その上に滑り止めテープを貼って、置いていました。

しかし振動などで、突っ張り棒が外れて、荷室内にスピーカーがボードごと落下する事が度々ありました。

そして金曜日。野球見に行った帰りに、宝塚－有馬間の山道を快調に飛ばしていると、後方から聞き慣れた「バーン」という音がし、スピーカーボードが荷室に落ちました。
金曜は雨だったので、チェックはせず、土曜はすっかりそんな事は忘れていたので、今朝チェックしました。

・・・突っ張り棒が２本ともお逝きになっていました（爆）
そりゃ、もともと振動に耐えるような代物ではないでしょうから、仕方ないですけどね。
突っ張らせようとすると、「バーン」と派手な音を立てて、縮んでしまう状態です。突っ張る気ナシ。

まあ急場凌ぎのつもりが、１年近くもってくれたのでヨシとしましょう。

諦めて純正のボード探すかな？　まだディーラーで部品出るんでしょうか？
スイフトの１ヶ月点検の折にでも聞いてみます。

発表されましたね、新型スイフト。

5月に現行スイフトを納車した身としては少し複雑な心境ですが、まあエクステリアは現行と大きく変更はないので、それほど悔しさは無いですけどね。

熟成された現行の最終型を買えたという事で、逆に満足かも？

そうはいっても、やはり乗ってるクルマの進化系には興味があるので、続報を楽しみにしたいと思います。

１年間、水洗いのみで済むそうです。

しかし写真の撮り方がまずかったですね。
施工前の方が綺麗に見える。。。

実際はかなり輝いてます。
曇天だったので、ボンネットに白い空が映り込んでも、全く分からないですね。。。