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2010年10月19日

993エンジン交換

993エンジン交換 走行距離17000kmあまりの中古エンジンが入手できたので、大阪の某有名ポルシェガレージでエンジン交換を実施。
前のエンジンは走行55000kmで調子は良かったのですが、若干のオイル漏れの為にO/Hしたと思って思い切って交換しました。
費用はエンジンO/H工賃とほぼ同額なので満足。スペアーエンジンが1基確保できたので将来は安心。
早速本日納車後に試運転。
何か新車のようなパンチのあるエンジンフィーリングです。まだまだこれからが慣らしという感じ。
満足満足!!!
ブログ一覧 | ポルシェ993 | 日記
Posted at 2010/10/19 15:05:42

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この記事へのコメント

2010年10月19日 23:57
エンジン予備いいですね!
気持ちに余裕と、言うか。。。安心感がありますね!

自分も、早く、TE27欲しいです。
夢が実現される日はいつの日やら??

コメントへの返答
2010年10月20日 6:55
空冷エンジンはなかなか良い物が出てこないので今回はラッキーだったかも。
余裕があったらスペーアーエンジンのO/Hにも挑戦したいと計画中です。

でも今は倉庫とショールームに27エンジンや車があふれかえっているので、そろそろ27のエンジンや車体も整理の為、少しずつ処分を考えています。
現在27が7台、エンジンが4基眠っています。
2010年10月21日 22:32
入手のエンジン「17000Km」位のものだったのですね!!

購入の決断力が素晴らしいですね。

自分のクルマは、6万キロですが、確かに、最高速のパンチ力が落ちてきていると感じてました。

スペアーとなった元のエンジン、O/Hがてらチューンド・エンジンも有りですか?、楽しみでもありますね。

また、参考にさせて下さい。
コメントへの返答
2010年10月22日 9:49
スペアーエンジン、DIYでのO/Hを検討中です。
何かとコツが入るかもしれませんが、じっくり時間をかけてチューン出来ればと思っています。
出来るかな~?
2010年10月22日 22:28
TE27処分するんですか?

程度がよければ、欲しい・・・と思ってマス、、、
コメントへの返答
2010年10月23日 8:36
最近置き場所が一杯になってきてしまったのでそろそろ整理と考えております。
現在レストア済みの27トレノ1台、トレノJが1台、レビンが1台、オリジナルトレノSTDが1台。
レストア進行中レビンが2台、部品取りレビンが2台。
2TGエンジンが4基、ミッション4基とスペアーパーツが倉庫にぎっしりと詰まっています。
もし機会がありましたら一度見に来てください。
そのうちにオークションにも出品も考えております。
2010年10月26日 7:50
スペア入手よかったですね
これで安心して長く乗れますね
あとすべての車に乗れる分身の術が欲しいところでしょう(^^)
コメントへの返答
2010年10月26日 11:34
分身の術!!全くその通りです。
車両が増えすぎるし、置き場は大変だし、もうすぐ税金の時期だし、っと快感が増える分出費も増えます。
そろそろ身辺整理にかかります!!!!

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「ポルシェ964レストア(2022年2月~2023年5月) http://cvw.jp/b/497323/47123614/
何シテル?   08/01 15:52
旧車を趣味として、自力で修理再生とレストアが出来るよう努力している毎日。 現在旧車TOYOTA TE27と911系ポルシェを数台レストア中。
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