tomo-copeのブログ一覧

re71rsの減りから
フロントのキャンバーを
1°から2°へ変更します😋

nraの脚を
車高を上げて下げて
スプリングをオートエクゼに替え
トーとキャンバーを弄りまくり




2度の車検を受けたので
5年と少し　まだまだ遊べる
NDの脚の構造　最高ですねー

パーツを交換するのも楽しいでしょうが
NDが本来持ってる力を
セッティングで引き出すのも愉しいですよ

前後の車高バランス
リヤのトー変更による蹴り出し
キャンバー角によるノーズの入り
限界の引き上げ　変わりますよ




フロントキャンバー2° トーゼロ
リヤは触らずに
キャンバー2° トーイン4mmです
本音はリヤも2.5°へ増やしたいがまたに〜



ロールを減らして
ノーズの入るのを待つのでは無く
グイグイ入り少しでもアクセルオンの時間を
増やしたいので
オートエクゼのリヤスタビを
発注しました😋

理想へ

nraビルシュタインをしゃぶり尽くします

せせらぎ街道へ
嫁様と紅葉🍁を観に

高山まで抜けて
飛騨牛串と飛騨牛にぎりを頂き

お腹も心も満足です😋










愉しみました
次回は雪☃️のせせらぎ街道へ
行きたいですねー😋

ウーン脚を固める
弱いボディを叩く
強化パーツで固める
更に弱い部分を攻撃し悲鳴を上げる

今の車は
ニュルでのテストも重ねて市販する　
何年も掛けて莫大なお金を掛けて
市販車に繁栄する

例えば30万で足廻りで1秒　
デブや補強パーツで30万で1秒　短縮

ウーン私は30万あったら
嫁と旅行に使いたいので
今のまま　
腕とバランスでどこまでいけるか？
楽しもうと思います😋

前回はヤスリの先端を平尖らせ
雨の日にも転がし取りましたが〜

また今回もは大変なので
BOSCHのマルチツールを導入しました













本日届いたので
今度の休みに使ってみます😋

トホホ

暑かった〜気温
29° 30°真夏の気温
風だけが秋の気配

1/8真冬のベスト49.845秒
車高バランスちょいリヤ下がり
エアー2.4冷間

本日のベスト49.894秒
うーん更新ならず暑いからねー
車高バランス水平へ
エアーは2.1冷間です

純正ビル＋エクゼのバネ　トルセンLSD
ノーマル＋re71rs195/50-16です😋

少しロールを抑えたいので
スタビ追加を模索中
フロントのみ　リヤだけ
前後？　悩んでます😋







まだまだこのままでアタックします😋