tomo-copeのブログ一覧

nraです
純正LSDを生かす為に
純正形状のSHOCK エナペタル
スプリングは　オートエクゼの
ダウンも試したが　バネレートkgf比較で
nra純正を生かす

車高長はストリートでの
ストローク不足が嫌いなので無し



スタビライザーもリヤに赤いの試したが
ストロークが減りLSDが活かせず
スタビレスも試すが危険
結局純正に戻し　スタビリンクを新品に



タイヤは市販のハイグリップラジアルまで
205/50-16 ホイールは7j-16

エンジンはノーマル　ECUも　131ps



oilはapollo station premium 5W-30
MTとLSDはクスコのOIL



まっ今まで色々試した結果落ち着きました

後は腕磨きのみ　まだまだ精進いたします

スタッドレスVRX3
ウェッズのジョーカーに組んで装着です



雪が降るのか愉しみです

息子へドラテク伝授ですね

先週　車検前見積もりで
指摘されたロアーアームブッシュの
交換を行いました〜自己責任で



ついでに先日リヤのスタビリンクを
交換し調子が良いので


フロントも交換しました
かなり良い動きにならりました⭕️

冬のアタックに向けて
タイヤも揃います



ニアニア😃

リヤ脚周りからのカコカコと
収まりの悪い異音
綺麗な路面では出ませんよ

ショックはOHしたばかりエナペタル
色々調べるとスタビリンクが怪しそう
って事で交換すると
治りました〜



リヤのトーコン強化ブッシュも
硬質な感じで好みですアハハ



さて冬のアタックに向けて
タイヤが色々我が家へ〜






愉しみですねー

スパイシー走行会
DRYで

リヤスタビ外し
エナペタル
ad09 2022 23

車　暴れます
ロールが収まらず
最終コーナー上りなのに
2度もスピンでイエローフラッグ
すいません

TIMEもベストの2秒落ち
なんともならず
不完全燃焼で反省です

後日ディーラーで
リヤスタビを発注しました
大事です　走るなら