tomo-copeのブログ一覧

さて新年の走行会から
一週間



ベストを更に更新目指して
トレッドの変化による挙動の変化を
試したくなり

ホイールスペーサーで遊ぶ事に



ndのノーマルトレッドは
F1495 R1505でリヤが10mm広いです

私のndはアルミのoffsetで
前後トレッド1505で走らせてます
理由はフロントの応答性が良く
立ち上がりはオーバー方向ですが
そこはアクセルワークで調整します



現状の問題点として
リヤにスタビをオートエクゼに変更した為か
路面からタイヤが離れるのでしょうね
純正トルセンLSDが機能せず
空転します😋

コレの対策として
リヤのトレッドを5mmのスペーサーで
1515にしてトラクションの抜けが収まれば🆗



もう一つは
フロントにスペーサーを追加し
F1515 R1505で
更にノーズが入り出口に対して
姿勢が良くなりアクセルONが早くなるのか？


さーて
仕様変更は無しで
setで楽しく　更なる高みへ愉しみますよ♪

2018年のa052まだ食うかなぁ？



次は4月かなぁ😋

洗車して
ボディのタイヤカスを除去して
バリアスコートで仕上げます

身体の疲れが抜けないので
タイヤ交換は後日に

タイヤチェックのみ
RL



RR



FR



F L



いずれもインもアウトも
使い切り理想に近い減り具合だと思います

しかし
ベストの48.470を出した
走り方が思い出せないので
悩んでおります😋



49秒前半はフラットに
刻めるようになってきたので
更なる高みに向かいます😋
愉しみながら　アタックですね



その後は
嫁さんと日帰り温泉へ〜😋

事前天気予報は
雨　雪　不安にさせて頂きましたが
当日は晴れ曇り〜😋

ベスト更新目指して
寒い中走ります



なんと1枠目
ベスト49.4をクリヤ
しかも　最終目標の49秒切り
純正ビル＋オートエクゼのバネ
スタビ　オートエクゼ
純正トルセン
2018年　中古a052で
48.470秒　出ました😋



更なる高みへ〜



愉しみます😋