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とみぃ▲の愛車 [トヨタ GRヤリス]

整備手帳

作業日:2024年3月30日

純正インテークダクト加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
以前バラした純正インテークダクト。

スポンジ部分を外して、上カバーのスポンジ取り付け用の爪撤去までやりました。

そこから更に少し加工を。
2
下カバー・大穴が空いている部分を塞いだ時に角度がキツくならないように切りました。

空気が流れやすくなるように。
3
こっちから見ると、開口部分が大きくなってます。
5
ホントは赤線のようにしたかったのですが…
6
この赤丸のボルテックスジェネレーター?みたいなのが良い仕事してる?してくれる?かな、と思ったのでやめました。

まぁ…あとは加工するの面倒だったので…www
7
大穴はアルミ板で塞ぎました。
シリコン接着剤とアルミテープで固定。
8
横から。
9
前から。
大穴全部塞ごうかとも思いましたが、下に水抜き穴を。
10
で、レスポンス向上して欲しいと願い、銅テープをペタペタ…
11
銅テープだけだと酸化するので、黒のアルミテープを上から貼り付け。
12
画像上(Ver.1)が今まで使用してたもの。

下のダクト(Ver.2)は上のダクト(Ver.1)と大穴部分の角度が違います。

上は横穴からスポンジが見えますね、下はありません。
13
拡大。

上が今回加工したダクト。

ダクト付け替えて少し走ってみましたが、普通に乗ってる分だと今まで使用してたダクトと違いは変わらないような気が…😅

若干レスポンス上がった!?

純正蛇腹パイプをステンパイプに変更した時の方が効果はありました…

吸気音はエアクリボックス自体が純正のままなので、変わってませんかね~

サイドの穴は塞ぐとレスポンス下がるとか見たのでビビって塞いでません💦

しばらく様子見ですかね~🤔
14
追記

一応左右の穴の蓋作りました。
誤算だったのはクリップが留まる足のリブが左右で位置が少し違うこと。

とりあえず付けるならアルミテープで固定しようかな?確認して良さそうならシリコン接着剤で固定しますかね~

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