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Take@BG5の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

可変マフラー インジケーター

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
GT-BのMT車には可変マフラーというものが付いています。
低回転では静粛性を求め、高回転ではバルブを開き抵抗を無くし排気効率を良くするために取り付けられています。

一つ疑問、低回転と高回転の境目は何回転?

目に見えるものとしてインジケーターを作成しました。
2
トランク左に可変マフラーの作動モーターがあるのでバルブの開いているときにスイッチがONになるようにステーで取り付けます。
3
キーをオンにすると1回作動するので位置を調整します。
4
この位置が可変マフラー開きの状態です。
5
スイッチがONになると3番目のインジケーター(緑)が点灯します。

走行時の作動ですが、回転数がかなり上がった時にランプが点灯します。

通常走行では点灯しません。

「ふ~ん、こんな感じか~」です。

メーターの中にツインターボのランプやら、マフラーのランプやらにぎやかです。自己満足ですが・・・

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