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9年目突入しましたが、10万キロ越しても意外と走ってくれます。 L27ミラNAと比べるとアクセルのツキがいまいちですが、ターボががんばってくれる - ムーヴ
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KO-TY
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ダイハツ / ムーヴ
エアロダウンRS(コラムAT) (2001年) -
- レビュー日:2009年7月26日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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ボディのアール部分のバランスが取れている。
ステアシフトがついている。
オーディオスペースが多い。
ベンチシートがなかなか使いやすい。
何よりCopenとの共通点が多い。 - 不満な点
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ステアシフトのモードが4速のまま。欲を言えば7速くらいほしい。
フロントシートのスライド幅が少ない。
リアのシートスライドが少ない。 - 総評
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9年目突入しましたが、10万キロ越しても意外と走ってくれます。
L27ミラNAと比べるとアクセルのツキがいまいちですが、ターボががんばってくれるんでなかなかの加速をしてくれます。
パワーウェイトレシオとゆうんでしょうか、1000ccのNAと同じような加速、確かにそーかもしれません。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
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スタイル |
スポーティ |
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ドライビング |
運転が楽しい |
|
インテリア |
ドレスアップパーツが豊富 |
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