クルコンと、あと1000ccと、もう一日。

導入後、１ヶ月で1,500km。
このお盆も、仕事に私事に400km。

おかげさまで406は大活躍しております(^^)v

なんとなくエコランのコツ、というか、
ＡＬ４独特のクセも判ってきた感じですし、
日常使いの街乗りにも充分ぢゃないかとますます思ったり。

が、しかし。

遠距離専用でありました前任車シトロエンＣ５と比べますと、
高速道路でどーしても足らないものが２つほどございまして。

まず、クルーズコントロール。
単なる右足のズボラと言えばそれまでですが(^^;)。
ウチの愚弟のように、余計眠くなるから使わない、方も多いとか。
でも、ゆったりのんびり派のワタシには必需品だったりしまして。
とりあえず、社外品の装着を検討しましょうかね。

そして熱望したいのが、プラス1000ccのパワー。
V6-3000ccだったＣ５の余裕感に比べると、
登坂時や追い越し加速時に、どうしても、どうしても、
なんか前に進まない感じのイヤなノロノロ感がありまして(T_T)。

ええ、ゆったりのんびり派のワタシなんですけど、ソレはソレで(^^;)。

ＡＬ４が適度なキックダウンしてくれればいいんですが、
プログラムというか構造上というか、それも無しでして。
スーチャやターボとかの飛び道具でもいいんだけど、何か無いかなぁ。

ん？！

っていうか、ＡＦＴをＡＳＨに替えたら解決する問題、だったりして。

。。。(>_<)

お盆休みがもう一日あったら替えれたのにぃぃぃ、と言い訳しつつ、
ますます早く交換したくなった、今日この頃。