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イイね!
2020年09月02日

さっそく南阿蘇ドライブ(^^)

さっそく南阿蘇ドライブ(^^) 60号車、整備工場より帰還いたしました。

エアコンコンプレッサーを社外新品に交換。
純正品の半額程度でとってもうれしい。
ついでにボーレンフィルターを新調。
あわせて純正16インチにインチダウン。
タイヤもほぼ新品9分山のルマンVで大満足。
リフレッシュ第一弾は無事終了って感じかしら。

前回ブログでご報告したバキッという破壊音の原因は、
クラッチペダルのリターンスプリングを固定してた部品。
とりあえず無くても大丈夫そうなので、一応、部品発注して様子見。
本国手配らしく、届くのを気長に待ちましょう。

で、クルマを引き取ったそのアシで、せっかくだから南阿蘇へ。
萌の里の前を通り、久木野から高森、そして南登山道と、
スマランチパレードランのコースを久しぶりに走ってみる。

エアコンは絶好調!狭い車内を程よく冷やしてくれまする。
ま、本来ならフルオープン!のところ、この炎天下につき断念。
その分、快適さという有り難みが身にしみますな。

インチダウンでバネ下軽減のおかげか、ハンドリングがとても軽快。
ただ、タイヤがイマドキのエコタイヤの特徴なのか影響してるのか、
思った以上の転がり感があって、ちょっと慣れが必要なのかも。

それよりもなによりも、久しぶりの5MTは、とてもいい運動。
こんなに左足と左手を使ったの、何年ぶりかしら(^^;)。
でも、五十肩、しかも左肩が現在絶賛発症中。
万全の体調であればもっともっと上手にコーナーを駆け抜けるのに。

ま、何はともあれ、とにもかくにも、楽しかったっす v(^^)v

なんとなく、パサート同様、コイツも長く付き合えそうな感じ。
次回はやまなみハイウェイをフルオープンで激走だっ!
ブログ一覧 | プジョー 207cc GT | 日記
Posted at 2020/09/02 10:12:20

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この記事へのコメント

2020年9月8日 9:38
治癒おめでとうございます。車ネタではありませんが、私も五十肩発症して早一年半になります。長期戦を覚悟してますが、こんなに長引くとは… 
コメントへの返答
2020年9月9日 9:48
あらあらあらま、ご同輩でしたか(^^;)
昨春右肩を発症し1年ほどで完治したのものの、夏前から左肩がしだいに動かなくなり、現在は顔を洗うのも難儀しております(+_+)
5MTのシフトアップは大丈夫なんですけど、4速から2速の動きで特に激痛が...(T_T)

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マイペースでカーライフを楽しんでいます。ジャンクなクルマばかり乗っていたら保有した台数がついに年齢を超えてしまいました(^^;)。本人的には治ることの無いビョー...
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