隊長＠熊本市のブログ一覧

土曜日の３時頃から降り出した雨。
ときどきドシャ降りになったりして、
フォーフォー（47号車）を叩く雨の音が大きくなってます。

そのたびに、

あぁ、いま、シートがグッショリになってるんだなぁ〜

と心配をしているわけなんですが、もう限界(^^;)。

ということで、
昨夜、急遽、愚弟のガレージでハギハギ作業を開始。
で、
一応の原因は突き止めたような感じっす。

どうやら、
グラスルーフのシールがダメみたい(T_T)。

リア後部の内装の内側の辿っていきますと、
シートベルトを固定するネジの上あたりにも水滴を発見。

さらに、その上を見てみますと、
なんとなくではありますが、
あぁ、ここかなぁ？？？　みたいな（苦笑）。

位置的に言えば、ちょうとカドのあたり、かと。

おそらく、あくまでも、おそらくですが。

ちょっと想像してみますと、
これまで取付けてあった“ルーフキャリア”を外したことで、
ずっと両側から押さえつけ状態だったグラスルーフに、
若干の緩みがうまれたのではないか、と。
そのズレに経年変化で硬化したシールがついてゆけず、
結果としてスキマが出来た、、、のかなぁ？

ま、とりあえず今はどうしようもないので、
しばらくは「除湿器搭載状態」で梅雨を乗り越え、
晴天が続いたら透明コーキングでも施しましょうかね。

ちなみに、内装をハギハギしていたら、
フロアカーペットに染み込んだ雨水のニオイが
一気に放出された感じで、もう、いやぁぁぁ〜ん状態(><)。

まずますプラズマクラスターが欲しくなる今日この頃っす。

金曜夜から土曜朝にかけて、それなりの雨。

件の部分からモレてなきゃいいなぁ〜と思いつつ、
右リアドアを開けて、シート座面をチェック。

おおっ！モレてな〜い(^^)v

ボディ側のパッキンをはめ直したのが
少しは効いた感じなのかな、とほくそ笑む。

その時、視線に入ったシートベルト。

ん？！なんでこんなところに水滴がついてるの！？(*--*)

あわてて、シートベルトのかかっているシート背面を触ると、

オー、マイ、ガッ！！！！！！！

いったい、なんで、こんなところが？？？？？？

パニくった頭を切り替えて、
今度はシートベルトアンカーの部分を良〜〜〜〜く見てみる。
そしたら、その下の内装部分に、数粒の水滴がポタポタと。


「。。。orz」


どーやら、今回の雨漏りの主原因は、コッチみたい。

なんとなくではありますが、位置的なことを考えますと、
右リアのコンビネーションランプのボディ部分が怪しそうな。

じっくり見たいところなれど、今週末もお仕事で時間ナシ。

ということで、現在。
雨漏りすると判っている状態なれど露天駐車のまま、
車内で除湿器を稼働させて湿気を取っているワケで。

なんか、
雨水を面倒くさい方法で集めて捨ててるだけのような(^^;)。

あぁ、晴れ間と、作業出来る時間が欲しい。。。

予想通りっていえばそうなんですけど(^^;)。

ってことで、フォーフォー（47号車）車内の悪臭のモトは、
雨水による「水臭さ」でございました。

雨漏り箇所は、右のリアドア上部。

一定量の雨が降ると、そこから雨水が侵入し、
右リアシート横をつたって座面へ染み込み、
さらにあふれたものがフロアカーペットへ浸水、
、、、という流れのようです。

おかげで今回も除湿器が大活躍という、
うれしいような、かなしいような、、、orz。

原因は、
前オーナーがずっと付けていたルーフキャリアを取り外したこと。

そのため、とりつけてあった足の部分のドア側のゴムが、
ルーフキャリアのカタチに沿って硬化したままとなり、
ボディに対して“ピタッと感”がなくなってる、という。

つまり、スキマがある、ってことでございます。

そりゃぁ〜、モレるでしょう。あれだけ、大雨が降れば。

果たしていつ頃からダメだったのかは不明ですが、
この数日で含有量が一気に増加しちゃったと思われるワケで。

もうちょっと、キチンと養生しておけば良かった、と自己反省。

とりあえず、ゴムの弾力再生および活性化をしてあげなきゃね。

で、お湯かけるぐらいしか思い浮かばないんですけど、
どなたか名案をご存知ならご教示くださいませませ。

やっと梅雨らしい雨が続く今日この頃。

その影響があるのか、数日まえから、
フォーフォー（47号車）の車内がメッチャ臭うんです。

なんか、こう、カビ臭いっていうか（苦）。

とりあえず消臭剤を買って置いたものの、
昔から、クサいニオイは元から絶たなきゃダメ！と言いますし。

ロードスター同様、どっかから雨漏りしてんのかなぁ？？？

とりあえず再び除湿器をかけて、様子をみたいと思いまする。

場合によっては、プラズマクラスター導入もアリ？？？

この春から全国すべてのメルセデス取扱店でsmartも扱いが始まったとか。

ならば、と、451ブラバス限定車のカタログでも貰いに、と、
シュテルン店へ初訪問してみました。

そして、わかったこと。

１）451ブラバス限定車は全国のシュテルンで50台ほど割り当てられてます。
　　※残念ながらカタログはまだありませんでした。

２）451モデル以外のsmartのメンテナンスももちろん大歓迎です。
　　※「専用工具もぜんぶそろってますから！」とのこと。

３）とにかく何でもしっかりやりますので、ぜひご利用ください！
　　※ロードスターで行ったら興味シンシンでした。

過去に某ディーラーでミッションオイルを間違われた身としては、
間違いのないメンテナンスと適切なアドバイスを頂ければ、
別にどちらでもかまわないワケですが、、、。

で、一応、念のために、
「フォーフォーのミッションオイル交換も“大丈夫”ですよねぇ？」
とお聞きしたら、もちろんです！とのお答え。

ならば、とりあえず一度、お世話になってみましょうかねぇ。

ただ、自宅からも事務所からも、それなりに遠いのが、、、（^^;)。