隊長＠熊本市のブログ一覧

スマートランチ2011まで、あと２ヶ月。

スマローの下血の治療。

フォーフォーのクラッチのアダプション。

引っ越し荷物の整理。

いろいろあるんですけど、全部、ストップしてます。

理由は、、、




、、、税務署さん、ご来訪！！！



先月末に連絡があって、
今日から数日間の攻防戦が行われております。

えーっと、がんばります(^^;)

ということで、
スマートランチ2011の正式宣言は
もう少しお待ちください。。。m(__)m

ガレージハウスがガラクタ倉庫化している今日この頃(^^;)。

本格的に住むには、まだまだの状態です。

気づいたら、ワタシ以外の人が住み着いてるかも知れません。

さて。

仕事や私事でなにかと落ち着かずバタバタしてる中、
恩人の訃報と、友人の闘病が重なって耳に入り、
めずらしく精神的にテンションが下がっております。

う〜ん、なんだろ、この、悔しさ。

なんだかんだと流浪のごとく生きている四十路半ばですが、
改めて、そんな世代になったんだな、と思います。

と同時に、
こうして毎日を生かされていることに感謝感謝しなければ。

だからこそ、こうしてクルマ道楽させてもらえるわけだし。

とにもかくにも、
もっともっと生きててほしかった恩人のために、
一日も早い回復を心より願う友人のために、
ワタシは今までどおりのマイペースで歩いていきましょうかね。

さ、がんばろ。がんばりますっ(^^)g

某有名ホイールメーカーの広告に、
最新ラインナップの写真等とあわせて、
バネ下重量の重要性について解説が載ってました。

要約すると、とにかく、軽いほうがいいっすよ、みたいな。

ふ〜ん、と思いつつ、その広告をもう一度、隅々まで見てみる。

でも、どこを見ても、
掲載されているホイールの「単体の重量」って書いてないんですな。

う〜ん、これって、、、。

ま、他社に比べて軽い、っていうのが前提なんでしょうけど、
なんだかシックリ納得できないワタシでした(^^;)。

すんません。どーでもいいネタで。

昨日のことですけどね。

午前11時11分にフォーフォーが18,888kmに。

そしたら偶然にも、

午後11時11分にロードスターが13,333kmに、

なりました。

フォーフォーはちょうど信号停車したのでパチリ。
ロードスターはちょうど走行中で写真撮れず残念。

でも、なんか、良いコトありそうな予感(^^;)。

ということで、本日、さっそくｔｏｔｏを買いました（激爆）

ガレージハウスまで、これで一歩近づいた？　

熊本地方は朝から雨音で目が覚めるほどのドシャ降り。
通勤時には家からガレージのクルマに乗り込むまでに
結構ズブ濡れになるほど激しかったワケで。

本日のお供は、スマートロードスター（46号車）。

乗り込もうとして、まず目に入ったのが、

「この幌、めっちゃ水分含んだ感じだなぁ〜(T_T)」

で、ドアをあけて乗り込もうとすると、
低いシートボジションとサイドシルの高さが災いし、
いきなりスラックスの後下半分がビショビショ。

「車体についた雨粒を拭った感じぢゃん〜(T_T)」

車内に入るとなんかムァ〜ッとした空気。
するとしだいにメガネが曇ってきたような。
除湿しようとエアコンを入れると、
寒いんだか温かいんだか良くわからない状態で。

「あぁ〜、ちゃんと屋根のある車庫に入れてぇ〜〜〜！」

モンモンとしながら渋滞の中を事務所へ。

さっそく、簡易式のパイプ車庫を某オクでチェック。
良さげなものがいっぱいあれど、どれも何か決め手ナシ。

う〜ん、なんか違う方法があるのでは？？？

そして開いたページが、ホビダスの「Home＆garage」。

そこからいろんな設計事務所のページを検索していくと、
あるわ、あるわ、いろんなスタイルのガレージが！
狭小地でも、低予算でも、なんかイイ感じがしてきたぞ！

「やっぱオトコのロマンは、コレっすよねッ！！！」

で、出て来た結論。

１Ｆを２台入りガレージで、２〜３Ｆに２ＬＤＫがベストだな。。。

ちょっとだけ妄想が膨らむ、大雨の朝。


でも、とりあえずはボディカバーでガマンかな。