隊長＠熊本市のブログ一覧

本業でお世話になっている、某Ｔ社系ディーラーさん。

さきほど打ち合わせにお邪魔して、その、帰り際。
ショールームからちょっと離れた敷地にある、社員駐車場の前を通り過ぎる。

プリウスやマークＸやアクアやら、並ぶのはいまどきのＴマーク車。
しかし、実はここ、
敷地の奥の一角が、一時的な下取り車置き場も兼ねてまして。

よって、中古車ジャンキーという習性上、
どんなクルマが入ってるか覗き見してるわけでございます(^^;)。

で、本日もなんとなく前を。

すると、、、！

どー見ても、Ｔマークではない、１台の青いヤツが視界に。。。(^^;)

思わず、二度見！　さらに、ガン見！

「　えっ？！　マジで？　もしかして、時々見かけてた、アレ？　」

それは以前から、市内各所ですれ違ってたことがある、
とても程度の良さげな、アノ個体っぽい。

お約束どおり、見かけるたびに、
「　いいクルマだねぇ。そのうち、ウチに、おいでおいで！　」
って念を送っておりましたが、
まさか、ほんとに、チャンス到来ってことなのでしょうか？？？

とりあえず、懇意にしてるU-Car担当者へ、こっそりメール。

「　駐車場においてある、アレ。　いくら？　」

はたして、この結末は、いかに？？？

ある日、一本の電話。

「　ちょっと頼みがあるんだけど。。。　」

以前からお世話になってる方で、
副業的に中古車の販売をされてまして。

「　実はキャンセル喰らったクルマがあって。。。　」

車種は？

「　それが全くフツーのトヨタ車で。。。　」

うーん(^^;)。それは、ちょっと。。。

「　だよねぇ。。。　」

でも、これもご縁ですし、いつも何かと世話になってますし、
営業車代わりに何かあってもいいなと思ってましたし、
とりあえず持って来てください（笑）。

「　ごめんねぇ。助かるよ！　」

。。。ということで届いたのが、
トヨタ　カルディナ　ＴＺ（初代）

これがほんとに全くフツーのトヨタ車なれど、
いざ乗ってみると、その積載能力がとってもGOOD！
ほど良いサイズ、ほど良いパワー、ほど良い燃費、
これが標準的な日本車なんだなぁと改めて実感しつつ、
プライベートからお仕事まで、結構気に入って乗り回してました。

そんな中、次のクルマの導入が決定してしまい。。。(^^;)。

ちょうどこのころからネットにドップリ浸かる日々が始まり、
捨てるのももったいないなぁと軽い気持ちでヤフオクに出品。
運良く、たまたまアシ車を探されていた県内の方が即決落札。
結果、記念すべき車両売買第一号となりました。

そして、深く深く、感じたわけです。

クルマって、ネットで売買する時代なんだなぁ。。。

で、昨今まで続く状況に至るわけですが、何か？　（爆）

愛車がふたたび２ＣＶだけとなった、ある日。

愚弟の知り合いであり、スマートをお世話してくれた
某輸入車ディーラーの営業さんから、一本の電話。

「　スマートを手放されたと聞きましたが。。。　」

「　あまり多くを語りたくない心境です。。。　」

「　そうですか。。。
　　実は、下取りの値段がつかないクルマがありまして、
　　ご入用かも、と思い、とりあえず電話しました　　」

「　ワタシに連絡ってことは、マニア物件ですね　」

「　はい。もちろん、シトローエンです　」

「　値段がつかないくらいなら、多くは払いません。　
　　ちょうどポケットに１諭吉ありますが、、、　」

「　手間賃としては充分です。　今すぐ、持ってきます！　」

そして、３０分後。

ピザの宅配よりも早く目の前に表れたのは　深緑色のＢＸ１９ＴＺＩ。

前オーナーが結構こまめにディーラーメンテナンスされており、
なんとなくフツーに乗れそうな感じのイイ個体。

でも、運転してきた営業さんは、
「　なんかユラユラしてて気持ち悪いですけどぉぉぉ？　」
って連発してましたっけ（笑）。

そして、
「　ベンツの下取りにシトロエンとか滅多にないんですけどね（苦笑）」
と、ひとこと。

ワタシ、思いました。

きっと神様が、ココロのスキマをこれで埋めなさい、と、
授けてくださった１台なんだろうと。。。（泪）

その後は数ヶ月残ってた車検が切れるまでアシ車にして、
お知り合いの中古欧州車屋さんに進呈。
あちこちリフレッシュされて店頭に並んでましたっけ。

結局はコレが最後のＢＸってことになったんですが、
いまでも時折ヤフオクで「ＢＸ」を検索してしまう今日この頃。。。
もう一回くらい、乗ることがあったりする、かも？

平成13年6月1日発行。
カーマガジン６月号増刊第２３巻第７号。

new　car　MAGAZINE
一冊丸ごと「メルセデスベンツ」特集号

思えば、すべては、この本がきっかけ。

表紙に書かれたキャッチコピー


「　お買い求めになる際は必ずお読みください
　　スマートをお使い頂く前に　」


スマート自体は、日本デビューして２年位たってましたっけ。

で、ずっと気になってた１台でしたし、すぐに書店へ。

ええ、穴があくほど、文面覚えるほど、読み込みました（笑）。

そして、読めば読むほど、見れば見るほど、

「　これこそ、21世紀のシトロエン２CVだっ！！！　」

と、感化、感染、洗脳、信奉、その他いろいろされちゃったわけで。


そーなると、実物買わざるを得ないですわ（笑）。


たまたまヤナセの営業に愚弟のお知り合いがいて、
ちょっと話をしたところ、

「　試乗車が２台あるんですけど、そろそろ入れ替えで、、、　」

などとコッチのココロを見透かしたかのようなお返事。


そーなると、「すぐに」それを買わざるを得ないわけですわ（笑）。


ってことで、３１号車となりましたのが、
初期型スマートクーペ　リミテッドエディション　赤
だったのでございます。


導入に伴い、オネーサンに購入いただいたシトロエンシャンソンを売却。
２ＣＶ、４０６、そしてコレと、３台をとっかえひっかえして乗り回してました。

特にオネーサンがとてもとてもとても気に入られて、
なにもかもワタシにピッタリ(^^)、と、
るんるんしながら運転されてましたっけ。

途中、コンビニでリアフェンダーをぶつけられたのを機に、
せっかくだからカラーコーディネートしようと、
リア回りのパーツをヤフオクでちょちょいと調達。
フロント赤、セル銀、リア青　のトリコロールにして、
カワイさとカッコ良さが両立されたイイ感じに仕上げたりして。

この個体、その後はお知り合いの奥様へ。
風の便りによりますと、今でも乗っていらっしゃるそうですので、
熊本県玉名市あたりでお見かけすることもあるかもね。


いやぁ、ほんとに、ベストな一台でした。。。


えっ？　
そんなに気に入ってたのをどーして譲ったのかって？


それは。。。




そんな楽しかった日々が、思い出になっちゃったから。。。　(T_T)




いやぁ、ほんとに、ベストなオネーサンだったのに　orz

ある日、お知り合いから１本の電話。

「　たまにはシトロエンぢゃなく、
　　プジョーに乗ったりしてみない？　」

いきなりですね（笑）

「　知り合いで売りたいって人がいるのよ　」

で、車種は？

「　４０６　セダン　ワインレッド　」

時代はちょうど、ＴＡＸＩっていう映画が流行った後。

前オーナーさん、その中でみた４０６に一目惚れして、
クラウンを売っぱらって、買ったらしい。

「　でも、所詮はフランス車ぢゃん。
　　クラウンと比べると、なんか不満なワケよ　」

初めから判ってることぢゃないですか（笑）

「　で、先週。
　　高速道路を走っていたら、
　　バンパーについてるヘッドライトウォッシャーのカバーが、
　　風圧でパァーッと飛んでいったんだって。
　　それで、もう、こんなのには乗らん！！　」

判りました。
そんな不憫な１台なら喜んで譲り受けましょう（笑）

ということで、翌日、やってきたのが　
４０６　セダン　3.0Ｖ６　レザーパッケージ

初のプジョーなれど、いわばハイドロの無いシトロエン。
もっとも大きな不安要素がネコ足になってるわけですから、
ワタシにとってはクラウン以上の満足感でございまして。

これはかなりツボ！結構、いい感じで長く乗れるかもぉぉぉ(^^)v

と思ってた矢先。

ラジオの出張放送でちょっと遠出することになり、
せっかくだからラクして行きましょうと、師匠御大を助手席に。

走り出してしばらくすると、御大が「コレ、いいねぇ」を連発。

現地に到着したときには
「もしも手放すような時は、オレが乗ろうかなぁ」
とおっしゃるほどお気に入りになったようで。

そう言われたら、こう言うしかありませんわな。

「はい、献上いたします　（泣）」

以後は、御大の県外遠征時の高速ツアラーとして活躍。

数年後、何回目かの車検を機に、ウチへ出戻り。

その後のことはいつぞやの過去ブログにも記しましたっけ。

そして今でも、熊本市内でちょくちょくすれ違っております。

見かけるたびに、ほんとにいいデザインとカラーだなぁ(*^^*)、と思いつつ。

そのうち、４０６スポーツ（ＭＴ）とか、乗ってたりする予感もあり？