隊長＠熊本市のブログ一覧

春先に引き継ぎました、21年落ちのコペン。
復活に向けて要交換部品を夜な夜なポチって半年。
最も頭を悩ませておりましたのが、前後のショックアブソーバー。

還暦祝いの真っ赤なチャンチャンコ号。
故に、乗るたびに腰痛を発症するのは本末転倒。
よって、乗りごこち優先で探したわけです。

コペンオーナー＠みんカラ各位のブログを見ると、
SHOWAのコンフォート（通称青足）が良いらしい。
ならば、それに決定！さっそく、、、と探すものの、
残念ながらすでに生産中止っぽく、極めて入手困難。
たまにヤフオクに出品されると取り合いのような状態。
中古なのに新品同様のプライスまで跳ね上がるのは、ねぇ。

という顛末でなかなか入手できないんですよぉ。
と、車検をお願いする工場長へボヤいたところ、、、

解決策になるかどうかは判らんけど、
知り合いの整備工場のオヤジが昔レースやってた人で、
アブソーバーにバルブつけて窒素ガス入れられるようにして、
好みにあわせたガス圧に変えれる加工をしてるのよ。
一度、相談してみたら？

ほほぅ、それはオモシロい話ですね。
やたらの市販品つけるより、いいネタになりそうだし。

で、さっそくお電話して、さっそく依頼。
とにかく乗りごこちの良い状態にしたいんですぅぅぅ！

ということで、出来上がり。
確かに怪しげなバルブが付いておりますな。
しばらく走ってみて、物足りないって思ったら、
いつでもガスの補充してあげるから気軽においで〜とのこと。
ありがたや、ありがたや。

果たしてどんな乗りごこちなのかと期待しつつ、
路上復活する日も、いよいよ近しの今日この頃。

知り合いが乗らないクルマを廃車したいらしいけど、
ツブすにはもったいないかも、と思って。

と、知人から写真付きのLINE。
ふーん、どれどれ。
あら、まぁ、コレっすか！

で、こう返信しました。
ワタシ、10年前、それのセダンに乗ってましたけど(^^;)

写っていたのは、2008年式 TMUK アベンシスワゴン Qi
ワタシが乗ってた中期型ではなく、最終年度の最終型。
しかも、至れり尽くせり何でもついてる最上級グレード。
で、車検は来春、走行距離はまだまだこれからの50,000km。
ちょっと、なんだか惹かれる16年落ちの個体だったりして。

オーナーさんの話では、車検を切ったことはないけれど、
別の日常使いのクルマがあり、この数年は時々動かす物置代わり。
さらに今月、軽トラを増車したことで車庫事情が、、、と。

そうですか。そーゆーことなら。

ということで、とりあえず近々お預かりすることに。
あとは現車を見て、、、なんて呑気に思ってみるものの、
リッター22kmのハイブリッドにドップリの、この２年。
燃費半分以下、ハイオクがぶ飲みの2400ccD-4エンジンに、
今更、乗るのか、オレ？？？