セリカST205キャリパー、ローター交換 (その2)

ブレーキラインとキャリパーを固定します。
ユニオンボルトの締め付けトルクは約30N・mです。
締め過ぎると簡単にユニオンボルトが折れます(^_^;)
それから、ブレーキオイルのエア抜きです。
1人で作業するためワンマンブリーダータンクを用意しました。

まず、ブレーキオイルタンクに並々オイルを注入し
キャリパーのエア抜きバルブを1/4回転ぐらい緩め
メガネレンチは入れたままブリーダーホースを繋げます。
そしてブレーキを10回ほど踏んでタンクのオイル量と
ブリーダーパイプの気泡をチェック。
泡が出なくなるまでブレーキを踏み続けます。
その際、タンクのオイルが無くならない様に少なくなったら継ぎ足す様にして下さい。
上からエアーが入ると、とんでもなく面倒な事になるので
オイル量は常にチェックしてください。
泡が出なくなったら、エア抜きバルブを閉めてください。
締め付けトルクは、約11N・mです。
片方終わったら、あと片方も同じ様にやれば、エア抜き終了。

あっはしょりましたが、バックプレートは、サンダーでブッタ切り外したので再利用出来ません(^_^;)
余りにも干渉するとこが多いので外しちゃいましたww

そして最後にパーツクリーナーで脱脂して青く塗って終了です。