平bのブログ一覧

前回のブログから、ちょうど4ヶ月。。。筆不精でスミマセン。

預かり物のクルマでレースに出て、更にミッションを壊してしまったワタシ(前回のブログ）
元オーナーは笑って「ミッション入りにくかったからねー。乗りにくいならノーマルデフの中古ミッションに載せ換えちゃえば？」なんて、もうすでにボクが新オーナーになったかのような発言。
取りあえず中古のミッションと載せ替えるべく、東北のメカさんのところへカレラも送ったのが、レース直後。

G.Wに戻ってくる予定だったのだけど、メカさんも自分もちょうど色々あって忙しく、のびのびとなって夏休みに再会できることになりました。
(ついでに色々と作業もお願いしちゃいました）


仙台で待ち合わせ。4ヶ月ぶりに愛人カレラに対面。
前回はネガキャン付いていたしマフラーもレーシーな2本出しだったので、パッと見の印象は普通に近づいたかな、と。
エンジンを掛けると、かなり静かに。
これなら自宅でエンジン掛けられる(笑)

バキバキに効いていたデフを外し、ノーマルＡアームに戻したので、怖かった高速道路も普通に走れるようになりました。
ヒートエクスチェンジャーもつけたのだけど、さすがに効果は試せなかったデス(笑)

まったく普通に走れるようになったので、ついつい早起きして某Ｐに行ったり。


久しぶりにＡＳＡＲＥＮメンバーとツーリングに行ったり…


締めは、レース後走って無かった袖森へ今日行って来ます(笑)
前回はレース時に17秒4というタイムが出てますが、デフとキャンバー、マフラー等がノーマルに近づいて、タイアも4年前の中古ラジアル。さて、何秒が出るやら。
取りあえず今日はシェイクダウン。無理せず、楽しんで来ようと思います。

で、結局このクルマどうしたのかって？

半ば無理やり預かることになったとは言え、キズモノにした責任を取って、正式に愛人として迎え入れることにしたのです。
これから、またローン地獄…(笑)

愛人を迎え入れるのにあたって、失礼のないように今回用意したのが…

新品のボディカバー(笑)
正妻のナローちゃんだってカバーだったんだから、ゼイタクは言わせません。


ナローちゃんはって？？？

当面はメカさんのところに預けて、調子を見ながら乗って貰おうと。
甲斐性無しは、2台同時に愛せないので…
もちろん、板金等直してもらうついでですけど。

2台のポルをどこまでどのように維持できるのか、とっても難しいのは分かってるけど、頑張ってみます。
気持ちとしては、自分のところにやってきた縁のあるクルマたちにとって、最後のオーナーになりたいので。。。