粋太のブログ一覧

　昨日、また一つ齢を重ねることができた。この歳になってくると「誕生日おめでとう！」って感じより「１年間、どうにか生きてこられたな…」という方が大きい。ふと気がつくと「耳順」と呼ばれる年齢まであと僅か。基本的に短気で、我を張ってしまうことが多い私、耳順ふようになるにはまだまだ掛かりそうな気がする。

　大学以来の友人から誕生日の祝賀メールをいただいた。あとひと月程で、彼と下宿屋で顔を合わせてから40年になる。「同じ釜の飯を食う」なんて言葉があるが、やはり生活を共にした仲間との絆は深く固いモノがあるようだ。お互い、残念な感じに老けてしまっているが、顔を合わせて数分もすれば大学生の頃のテンションに戻ることができる。その度に実に得がたい存在だと再認識させられる。私のような偏屈な人間と、40年もの間友誼を保ってくれている彼には唯々感謝である。

　幾度か書いたことだが、自分の意志で思うように動けるうちに、私の人生を彩ってくれた人達に会いに回りたいなと思っている。新たな相棒、そして終の相棒になるかも知れないスイフトであちこちドライブすることを励みに、日々の生活に没頭していきたいと思う今日この頃である。

【追記：その１】
　今月、スイフトの半年点検がある。実際の納車は10月だったので、実質５か月しか経っていないのだが、書類上は９月６日納車なんだよね。変なのっ？と思いつつ、サクッと見てもらってくるつもり。当然のことながら、今のところ何の問題もない。

【追記：その２】
　アイストキャンセラーとスロコンを付けてから、気分良く運転できるようになっている。アイストキャンセラーは、いちいちキャンセルボタンを押す必要がなくなるので、押し忘れによるイライラや、やってもうた感と無縁でいられるのがいい。アイスト前提の制御自体は変えられないようで、停車寸前のギクシャク感は多少残っているが十分満足である。また、スロコンのおかげで出足のかったるさもほぼ解消された。ちょっと強めに踏むと「クン！」と前に出る感じが心地よい。勿論、単純にアクセルを開けているだけで出力が上がっているわけではない。燃費も落ちてしまう。しかし、スロコン有りと無しでは運転の気持ちよさという点で雲泥の差だ。ただ、点検に出す際には、両方とも機能キャンセルしておかなきゃ…。

　昔、隣市の事業所まで高速通勤していた頃に入ったETCマイレージ。毎日往復100kmの移動だったのですごい勢いでマイルが貯まり、ちょくちょく5000円分が無料還元されていた。その後「取り敢えず市内」の事業所へ移動となり、高速道路の利用距離が大幅に減った。次の異動先は全く高速道路の路線とは無縁の田舎だったし、現在の事業所は自宅から3km…。最近はほとんど高速を使うことはなくなっていた。

　先日、ふとETCマイレージのマイページを見たところ以下のような感じだった。

　所有ポイントが2883ポイント、来月末で失効するのが1242ポイントである。ただで失効させるのは勿体ないので、その分を還元しようかと思ったのだが、1000ポイントで500円分にしかならないし、242ポイントは無駄になってしまう。しかし、もう1000ポイント（合計2000ポイント）還元すれば合計で1000円分になるし、失効予定ポイントを全て使うことができるぞ。

　いや、ちょっと待て。2000ポイントで1000円にしかならないなんて勿体ない話ではないか。3000ポイント還元すれば2500円分になるぞ。例えば、今月中にあと1200円分高速に乗るとする。そうすれば、来月20日に120ポイント加算され、3003ポイントになる。その後、3000ポイントを還元すれば2500円になるのだ。1200円払って高速に乗ったとしても、差し引き1300円分が残る計算だ。1200円分稼ぐには、隣市にあるスマートICまで往復すれば大丈夫そうだ。往復で35kmくらいになるだろうか。スイフトで高速を定速巡航すれば16～17km/Lは行くだろうから、ガソリン消費は２Lくらいだ。今、リッター145円くらいだから300円も見ておけば良かろう。

　いやいや、ちょっと待て。差し引き1300円が残ると書いたが、そこからガソリン代の300円を引くと1000円の残ということにならないか？　ムダに高速を走ったりなどせず、2000ポイントで1000円分の還元だけしておけば、端数の883ポイントは手元に残る！　その後、１～２回高速に上がればすぐに1000ポイントになり、再び500円分の還元ができるぞ！

　ああ悩ましい。何が悩ましいって、こんなセコいことで悩まなければならない自分自身が悩ましい。航空会社のマイル集めで修行する人達は、こんなセコい営みとは無縁なのだろうなｗ

　スイフトに乗り換えてから５か月チョイ。クルマのクセなども大分見えてきた。スポバに比べると小柄なので、基本的に運転は楽になった。生活４駆ではあっても４WＤなので、雪道の安心感は高い。スポバだったら亀になっていただろうな…と思われる雪道でも、スタックすることなく走ってくれている。そろそろ相棒と呼べる関係になってきたのではないかと思う。

　しかし、スポバと比べてどうにも我慢ができないのが出足の悪さ。2000ccと1200ccマイルドハイブリッドだから、本来比べるべきではないのだろうが、やはり走り出しのかったるさは感じてしまう。ワンテンポ遅れてモーターのアシストが入るが、ギクシャク感は否めない。そこで、スポバの時にも愛用していた「スロコン」を入れることにした。選んだのはBLITZの「Sma Thro X」である。筐体はディスプレイもない黒い箱。ON/OFFスイッチは純正スイッチホールに収まるので、ぱっと見「何も着いてません」状態を装える。そして、Sma Thro Xを選んだ一番大きな理由は「AUTOモード」があること。特に「AUTO2モード」（発進時は高レスポンス、巡航時はアクセル開度控えめ）っていうのが私の希望にドンピシャリだった。

　スタイルコクピットシーズさんでサクッと取り付けてもらって…の帰り道、別の車ですか？というほどの出足の良さにニンマリ。もちろん、アクセルを開けているのだから燃費が若干落ちるのは覚悟の上。エコドライブの点数も普段は90点台なのだが、今回はいきなり70点台に下落してしまった。まあ、面白がってアクセルを踏んでいたから仕方ないだろう。エコよりもエゴに振った運転だったと思う。明日以降、平日の出退勤時は調子に乗らず、大人しく走らなくては。

　私は基本的に面倒くさがりである。だから、アマゾンや楽天などのネットショップをよく利用する。豊富な品揃え、迅速な配送、現物を手に取って見られない不安を差し引いても、実店舗に行くよりも遥かに利便性が高く感じられる。それに慣れてしまうと、実店舗をハシゴするとか、取り寄せ注文をして数日後に再訪するとかいう気分にはなれない。

　ただ、便利なネット通販ではあるが、品物の受け取りの際は多少煩わしい。置き配については、勝手に違う家の前に置かれることが続いたため、悪いが今後利用することはないだろう。時間指定ができる場合は確実に指定しているが、２～３時間程度の幅があるため拘束される感じは否めないので、コンビニや営業所など、自宅以外の場所での受け取りを利用することが増えている。目下、一番頻度が高いのはAmazonロッカーだ。対面の必要もないし、真夜中でも受け取ることができる。ちょうど通勤路上に一軒あるので、わざわざ出向く感が少ないのもいいではないか。

　しかし、そんなAmazonロッカーにも思わぬ弱点があったのだ！

　昨日、配達予定だった荷物が配達できなかったというのだ。「何だよ、確実に受け取るためにロッカーを指定しているのに…」と思って、チャットで問い合わせてみたところ、私の荷物にマッチするポストが、まだ受け取られていない荷物で埋まっているのだそうだ。便利なAmazonロッカーであるが、冷静に考えてみれば、空きがなければお手上げなんだよね。加えて、配送の最終段階（地元配送業者の管轄）に入った後は、配送先の変更はできないのだとか。

　現在、再配達待ち。誰だか知らないが、さっさと受け取りを済ませてくれると助かるんだけどなあ。コインランドリーなら洗濯物を取り出して使えるけれど、Amazonロッカーはそうはいかないからｗ

　あまりスポーツには興味がないため、オリンピックも夏大会、冬大会共にほとんど見ない。ネットニュースなどでもクリックして読むなんてことはほぼしないのだが、このニュースはついつい見てしまった。

「もうそれにしか見えない」　五輪で日本人だけが分かる既視感に爆笑の嵐「パクリ疑惑かと…w」

　ミラノ・コルティナ五輪の開会式で、入場したベルギー代表のダウンが話題となったという話題だ。どんな奇抜なデザインだったのかな…とついクリックしてしまったところ、出てきたのがこれ。

　黄色地に赤の斜めストライプ、これぞまさしくキレンジャーである。カレー大好きな私、一気にベルギーに親近感を抱いてしまった。いや、ベルギー代表達がカレーが好きかどうかは知らない。恐らく、彼らはキレンジャーを知らないだろう。そんなことはどうでもいい。とにかく、ベルギー代表の健闘を祈りたいｗ

　ふと、どうでもいいことを考えてしまった。「秘密戦隊ゴレンジャー」の後番組は「ジャッカー電撃隊」だが、その後釜だった「バトルフィーバーＪ」に、キレンジャーも参加できたんじゃないかな…と。もちろん、役名は「バトル・ベルギー」で。