お役所仕事と言うか机上の空論と言うか…

　国交省が大雪時のチェーン装着を義務化する方針らしい。２月に国道８号線が大渋滞したことも、それを後押ししたらしい。しかし、正気かっ？！と思ってしまう。２月の渋滞の大きな原因は、大型車両のスタックとそれによる除雪作業の遅滞であった。確かに、雪道渋滞の原因の多くは大型車両のスタックだ。中にはスタックしてからチェーンを巻き始める輩もいる。正直、腹立たしい。物流への貢献を差し引いても、プロ意識が欠如していると感じる。

　しかし、チェーンを巻いたからと言って、除雪が追いついていない道路をスイスイ走れるものではない。むしろ、チェーン装着場が混雑して、本線に装着待ちの車が溢れるのがオチである。本線上で巻き始める馬鹿も出るだろう。また、チェーン規制が外れた後はチェーンを外さねばならない。そこでまた渋滞である。そもそも、高速ではない一般国道に十分な脱着スペースがあるわけもない。そんなことにも思い至らないとは、雪のない地域で空調の効いた部屋の中でぬくぬくと過ごしている連中は度し難い。

　除雪が追いつかないのであれば、早い段階で通行止めにして除雪を最優先した方がいいのではないか。スタックする車が増えてしまえば、除雪したくてもできなくなるのだから。まして、スタッドレスタイヤがあれば普通に走破できる状況の道路に、チェーン装着を強要すれば別の問題が発生するのは火を見るより明らかだ。

　雪国である新潟では、冬場にスタッドレスを履かない馬鹿野郎は多分いない。しかし、高速を使って関東圏からやってくる連中の中には、雪を甘く見てオールシーズンタイヤとかでやってくるやつもいる。４ＷＤだから大丈夫なんて高をくくっているやつもいる。雪国の人間であっても、タイヤ交換を面倒くさがって、雪が降った朝に横滑りしながら走っているやつもいる。むしろ、そういうやつを取り締まってほしい。チェーン装着義務ではなく、冬期のスタッドレス装着をこそ先に義務化すべきではないのか。

　「使うか使わないか分からないものに金をかけたくない。」そんなことを言うやつは、冬場に車に乗らせてはならないだろう。