フォル太のブログ一覧

　13年の長きにわたり、相方のきょ…体を安全に運び続けてきたK12マーチであったが、長年蓄積されてきた疲労のため、最終的には後輪取付部分にクラックが入るという致命的なトラブルが発生してしまった。日産で診てもらった結果、自走不能ということになったので即商談ｗ　先方はノートe-Powerを強力にプッシュしてきたが、値段もそうだが車庫に入らないのだ。私の車を軽かコンパクトカーに買い替えれば入るのだが、それだけはご勘弁いただいた。
※写真はもげかかって内側に入り込んだ右後輪

　結局、似たようなサイズのマーチを購入することになった。思えば、私の以前の愛車サニーも錆とエンジンのダメージで再起不能宣告を受け、三菱ディーラーでギャランフォルティススポーツバックに試乗した直後に契約したっけ。本来、車を買うってのは一大イベントのはずで、あれこれディーラーを回って吟味すべきものなのだろうに…。背に腹はかえられなかったとはいえ、返す返すも残念である。

　んで、本題。みんカラのK12マーチ乗りの皆さんの中で、次のものがほしいなんて人はいますでしょうか？

(1)前期用nismoリップスポイラー（白、傷あり中古）
(2)前期用nismoリヤサイドディフレクター（アクアブルーに塗装済　未使用品）

　相方マーチをニスモ仕様にしようと思って買っていたものだが、存在そのものを忘れていたのだ。引き取ってくださる方がいれば、送料のみで差し上げたいと思っているのですが、いかがでしょうか？　もし興味をもたれた方はメッセージからご連絡ください。（新潟県からの発送）

　さて、故障してしまったAuto Meter製の時計に代わって登板したVDOの時計だが、今のところ元気に時を刻んでいる。いや、時計が時を刻むのは当たり前で、むしろ僅か半年で故障してしまうことの方がおかしいのだろう。しかし、何でもないようなことが幸せに感じられるってこと自体が幸せなのかも…と訳の分からないことを考えている今日この頃である。

　せめて一年は正常に動いてくれると良いな。
　

　かつて「天国と地獄」なるタイトルで日記を書いた。その時はレカロシート装着の喜びの中で、フォグランプが割れているのに気付いたのだった。今回は…???


　リヤバンパー下部にキレイにカーボンシートが貼られているのが分かるだろう。加えて、カーボンシートの端はカーボン調のモールでしっかりと覆われている。シートの剥がれ防止と境目処理という「一粒で二度美味しい」匠の心遣い。正に「これは何としたことでしょう」であるｗ

　うっとりと眺めていた私だったが、マフラーの太鼓部が盛大に錆びていることに気付いてしまった。いや、もちろん知っていたんだけれど…直視してしまったのだ。そして、マフラーの太鼓の前に不自然に垂れ下がっているコネクターにも気付いてしまった。


　…リヤフォグのカプラーである。何で取れたんだろうと思いつつ、バンパー下に潜って接続しようとしても嵌まらない。いや、嵌まるんだけどロックされない。予備のカプラーと比べてみると、ロックする爪の部分が解除の側に反ってしまっている模様。やむなく爪の上部にゴムチューブを折りたたんだものを挿入し、カプラー部にテンションがかからないようにコードを固定し直して応急処置完了。これで、しばらく抜けることはあるまい。

　問題はマフラーである。まあ、8年弱・15万キロ無交換だったのだからさもありなんではあるが、ちょっとした出費ではある。そろそろ新しいデジイチを…などと企んでいたのだが、こちらの方を優先させねばなるまい。さ～て、来年のマフラーはぁ？　「純正にするか」「社外品にするか」「見なかったことにするか」の３本です♪（←困ってなくね？）

　最後になりますが、暮れの押し迫った中、快く作業を引き受けてくださった「D-garage」さんに御礼を申し上げます。ありがとうございました。

　何シテル？にも書いたように、ブリッツのバキューム計が壊れてしまった。エンジンをかけると、オープニングセレモニーはちゃんと行われるのだが、その後は針が真下を指してしまい、ピクリともしなくなる。しかも、時々赤照明がフラッシュする始末。ショートだか何だかしているときに、それを知らせるための動作なのだそうだが、どうにも目障り。買ってから半年未満ってこともあるので、クレーム修理対応してもらうことにした。

　バキューム計を取り外した後のピラーメーターカバーは間抜けというか、寂しい感じというか…ね。修理が終わるまでの間、サニーに着けていたメーター風温度計でも入れておこうかなと思案中。



　書くまでもないことなのだが、標題は「がらんどう」に引っかけただけで、深い意味はない。まあ、車名にも引っかかっていると言えなくもないが…ｗ

　さて、過日購入したハセプロのミラーバイザーだが、ようやく貼付を完了した。レビューなどでも多く書かれている通り、両面テープ部の粘着力が足りないことに加え、本体の固さ故か曲面へのフィットがイマイチ。直に剥がれてしまった。そんなわけで、外装用強力両面テープを使って貼り直したところ、取り敢えず固定はできた。

　肝心の水滴避けとしての機能だが…写真の通り、全く効果がないと言い切っていい。貼付前の水滴の写真がないため、正確な比較はできない。しかし、これだけ見事に水滴が付いているのであれば、全く意味がない気がする。ミラーがすごく格好良くなるわけでもなく、水滴避けの効果も乏しいとあれば、貼り付けておく意味もないのかも知れない。ただ、剥がすときにミラー部に何らかの損傷を与えるのも馬鹿臭いので、自然に剥げかかってくるまで放置することに決定ｗ