粋太（旧フォル太）のブログ一覧

　天気予報によれば「明日の新潟は暴風雪」だとかで、「山沿い40cm、平野部5cmの積雪」だと喧伝している。私も相方もスタッドレスへの履き替えは終わっているし、問題ないと思っていたのだが、娘のクルマが夏タイヤのままだった。彼女が「ディーラーで予約を取る」と言っていたので放置していたのだが、訊けば「再来週まで無理ですぅ」と爽やかに断られたのだとか。天気予報が外れるだろうと楽観的予想をしていたのだが、そろそろ退勤しようかという頃にあられが降り出し、路面が白くなったのを見てさすがに焦った。娘にメールをしたら「既に帰宅」という返事だったので一先ず安心。そのまま閉店間際の自動後退へ直行。輪留めとトルクレンチを購入した。

　「ちょ、ちょっと待てよ。トルクレンチ持ってなかったんかいっ？！」と呆れる諸兄の顔が目に浮かぶ。恥ずかしながら、これまでのタイヤ交換は所謂「テキトーの法則」を発動していたのだ。タイヤレンチでそこそこ締め付けた後、両手で「うりゃっ！」と軽く体重をかけるというもの。HB11サニーに乗っていた頃、そうやって締めた後にブーツ破れの修理をしてもらった際、「そこそこ（締付トルクが）適正値でしたよ！」と言われて以来、よくない自信を付けてしまっていたのだ。最近は腰痛を言い訳にして外注ばかりだったが、そのテキトーの法則で四半世紀以上大きなトラブルはなかった。今にして思えば、幸運だったのだと思う。

　だがしかし、娘のクルマに対してそのようなテキトーの法則を適用するわけにはいかない。そこで、晴れてトルクレンチの出番と相成ったわけである。クロスレンチで仮締めをして、ジャッキを下ろし85Nmで締付。「カチッ」という手応えが心地よい。もっと早く買っておけばよかったなあ。みぞれがそぼ降る中、白くなった路面を試走して異音やがたつきがないことを確認し、強めのブレーキテストをして作業終了。久し振りだったので、ちょっと手間取ってしまった。ちなみに、一番苦戦したのがホイールカバー外しだったので「アルミホイール買ってやろうかな」などと甘々父ちゃんが発動しそうになっている。取り敢えず、ワゴンRスマイルに似合いそうなアルミを物色しようと思う今日この頃である。